В одном из предыдущих номеров газеты мы писали о проблеме, возникшей с пассажирским автобусным сообщением на Болградском шоссе. Дело в том, что некоторое время назад Одесской областной государственной администрацией как заказчиком межрайонных пассажирских автоперевозок был изменён маршрут движения проходивших через этот район города автобусных маршрутов «Измаил-Броска» и «Измаил-Ларжанка-Новая Некрасовка».

Мотивом такого решения стало наличие на Болградском шоссе нерегулируемого железнодорожного переезда, через который по ныне действующим правилам запрещено движение пассажирского транспорта. В результате без регулярного пассажирского сообщения остался целый район города.

На днях в редакцию пришло очередное письмо от жителей Болградского шоссе, которые, в частности, написали: «Прошёл ровно месяц … со дня изменения маршрута движения автобусных маршрутов общего пользования №126 «Измаил — Броска», №101 «Измаил — Ларжанка — Новая Некрасовка». Нашими общими усилиями было сделано всё, чтобы эти маршруты вернули на прежний маршрут — по Болградскому шоссе. Были задействованы все силовые структуры: прокуратура районная и областная, ГАИ районное и областное, СБУ и даже областная государственная администрация, но результатов пока никаких – воз и ныне там!

По нашему мнению, получается, что жители, которые проживают по Болградскому шоссе, — не люди, и городские власти никак не интересует наша проблема. Что дети из школ добираются домой поздно, а дети, находящиеся в детских садах, и инвалиды, чтобы сесть на автобус, проходят около километра от знака «Измаил» в сторону бывшего завода «Эталон».

Маршруты «Измаил — Болград», «Измаил — Рени», «Измаил — Матроска» и дальше продолжают своё передвижение по так называемому «нерегулируемому железно-дорожному переезду» в районе лесоторгового, и никого из властей это не волнует».

«А и в самом деле, неужели злободневная проблема до сегодняшнего дня не нашла своего разрешения?» — подумали мы и обратились за комментарием к исполняющему обязанности Измаильского городского головы Родиону Абашеву. И вот что он нам ответил:

- Подобная проблема существует в двух районах города, где имеются нерегулируемые железнодорожные переезды. Наряду с Болградским шоссе такой переезд есть и на ул. Нахимова в районе предприятия промышленного железнодорожного транспорта. Через него проходил автобусный маршрут, связывающий село Дунайское с Измаилом. Учитывая остроту проблемы транспортного сообщения в этих двух районах города и в связи с изменением маршрутов следования ряда пригородных автобусов, для поиска путей выхода из сложившейся ситуации было подготовлено распоряжение городского головы. Распоряжением был утверждён состав рабочей группы, которой было поручено изучить ситуацию. Затем были проведены совещания с участием представителей собственников железнодорожных переездов и управления морехозяйственного комплекса Одесской облгосадминистрации (как заказчика пригородных пассажирских перевозок). К 1 марта был подписан акт, подготовленный специально созданной рабочей группы.

В результате было принято волевое решение: пока переезды не будут оборудованы соответствующим образом, Одесская железная дорога не будет осуществлять сюда подачу подвижного состава. Таким образом, пригородные автобусы будут возвращены на свои прежние маршруты следования. При этом мы заручились поддержкой облгосадминистрации, которая принимает решения по подобным вопросам. Сейчас дело за перевозчиком: он должен подготовить соответствующие документы для изменения маршрутов следования пассажирского автотранспорта. В дальнейшем собственники железнодорожных переездов должны будут оборудовать их средствами регулирования, как того требует Министерство инфраструктуры.