Одной из основных задач, стоящих перед морскими портами Южного бассейна, в ближайшее время станет переключение грузов, ориентированных на Россию, из украинских портов, заявил заместитель руководителя Росморречфлота Виктор Вовк, выступая на III Международном транспортном форуме «ЮгТранс-2012» с докладом «Стратегия развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года», передает ПортНьюс.

На Южном направлении к 2030 году, исходя из умеренно-оптимистического и консервативного сценариев, совокупная грузовая база, тяготеющая к данному бассейну, оценивается в размере до 360 млн тонн, в том числе по наливным грузам — до 160 млн тонн, по сухим грузам — до 200 млн тонн, сообщил Вовк, в целом прогнозируется, что к 2030 году Южный бассейн станет одним из крупнейших морских бассейнов России по

объемам грузоперевалки.

Для обеспечения достаточных мощностей к 2030 году на Южном направлении предполагается реализация первоочередных проектов. В их числе — строительство сухогрузного района морского порта Тамань, строительство портовой инфраструктуры в рамках подготовки и проведения Зимних олимпийских игр в Сочи в 2014 году, развитие терминалов в морских портах Туапсе, Новороссийск, Кавказ, а также морского порта Оля {Каспийское море).

Напомним, согласно Транспортной стратегии России, российские порты могут увеличить перевалку грузов до 1,6 млрд тонн а год к 2030 году,

В 2011 году грузооборот морских портов России увеличился на 1,8 % в сравнении с 2010 годом и составил 535,4 млн тонн. Грузооборот морских портов Украины увеличился в прошлом году на 5,6 % до 11 3,7 млн тонн.