ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



Плюс тридцать — минус грузовики
13.04.2012 / Газета: Порто-франко / № 14(1111) / Тираж: 22000

Заместитель городского головы Сергей Подгайный сообщил о намерении властей летом, в период особенно жаркой погоды (плюс 30 и выше градусов) запрещать въезд в центр Одессы большегрузному транспорту.

Чтобы добиться этого, власти намерены выставлять соответствующие знаки СМЭП и будут просить ГАИ, чтобы там следили за исполнением данных правил. Специнспекции также будет поручено следить, чтобы выполнялось распоряжение городского головы о тентовании автомобилей.

Однако на известном сайте «Храбро» подобное намерение оценивают весьма скептически.

«Прежде всего, — пишет автор комментария, — жара не имеет никакого отношения к грузовикам. Подписанное еще г-ном Боделаном распоряжение запрещает движение грузового транспорта в центре Одессы в дневное время, но оно неисполнимо. Дело в том, что можно ограничить не движение, а въезд. Но после того, как грузовик въехал в центр, ГАИ не имеет способа доказать, когда он это сделал и с каким водителем. Например, водитель заявит, что транспорт въехал ночью, да еще и с другим водителем. А он, новый водитель, запрещающего знака на въезде в центр не видел, поскольку сел за руль уже в центре.

Перекрыть все въезды в центр постами ГАИ невозможно из-за ничтожного числа инспекторов, оставшихся после сокращений. Поставить запрещающие знаки на каждом квартале невозможно в связи с ограничением числа знаков, которые по нормам могут висеть на перекрестке, да и стоимостью такого количества новых знаков. Невозможно запретить въезд грузовиков в центр и потому, что загружать магазины ночью нереально. Это потребует масштабного изменения работы складов, самих магазинов и общественного транспорта (доставка работников ночью).

Идея ограничить грузовое движение в центре города, конечно, благая, но, как и все идеи чиновников, невыполнимая».

Автор: -

Пошук:
розширений

Сергій Токарєв
Сергій Токарєв розповів про способи зміцнення та масштабування стартап-екосистеми ЦСЄ
Центральна та Східна Європа (ЦСЄ) має сильні сторони, які роблять з неї серйозного конкурента на світовому ІТ-ринку. Загальний обсяг стартап-екосистеми з 2014 року виріс у 15,5 рази в порівнянні з країнами Західної Європи. Але через брак відданих менторів і релокацію засновників стартапів регіон все ще залишається обмеженим. ІТ-бізнесмен та інвестор Сергій Токарєв розповів, як ЦСЄ мусить діяти, аби стати потужним стартап-хабом.

Погляд з кабіни пілота: в ОННБ презентують проєкт Гідо Хайсіга «Мовчазні герої» («Silent Heroes»)
14 лютого о 15:00 у відділі міжнародних проєктів Одеської національної наукової бібліотеки відбудеться особлива подія — презентація книги та соціального проєкту «Silent Heroes» («Мовчазні герої»). Її автор — Гідо Хайсіг (Guido Heisig), капітан авіакомпанії з 25-річним стажем, космополіт та художник, який понад 12 років прожив в Україні.

Останні моніторинги:
00:00 12.02.2026 / Вечірня Одеса
00:00 12.02.2026 / Вечірня Одеса
00:00 12.02.2026 / Вечірня Одеса
00:00 12.02.2026 / Вечірня Одеса
00:00 12.02.2026 / Вечірня Одеса


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.012