![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Антон Киссе: «Новый план развития Придунавья не учитывает интересы всего юга Одесской области»
26.04.2012 / Газета: Вечірня Одеса / № 61—62(9587—9588) / Тираж: 10407
Сегодня на очередной сессии Одесский областной совет намерен в числе других вопросов рассмотреть «Стратегический план развития Придунайского субрегиона». Реализация программы рассчитана на 10 лет — до 2022 года. План предусматривает привлечение инвестиций, развитие бизнеса, инфраструктуры и систем управления. Как сообщала «Вечерняя Одесса», разработчики документа планируют уже в нынешнем и следующем годах провести серьезную работу с водопроводами, канализациями и очистными сооружениями в Придунавье. В частности, предусмотрена реконструкция водопроводных систем в Болграде, строительство килийского группового водопровода, реконструкция водопровода в Рени и системы подачи и очистки воды в Измаиле. Не забыли разработчики и о водной инфраструктуре: программой предусмотрено строительство переправы Измаил — Тульча и нескольких новых контейнерных терминалов, а также возрождение судостроения на Килийском судостроительном заводе. Отдельное внимание в документе уделяется развитию туристической привлекательности Придунавья. Проект стратегического плана развития Придунавья поддержан на нескольких обсуждениях, однако депутаты, которые хорошо знакомы с его инфраструктурой и проблемами, считают, что документ необходимо существенно доработать. В числе таких — депутат областного совета Антон Киссе, кстати, выходец из Придунавья. «Предлагаемую стратегическую программу необходимо утвердить, принимая во внимание тот факт, что четыре месяца назад закончилось действие государственной программы развития украинского Придунавья. Однако новая программа искусственно разрывает регион и не учитывает необходимость развития украинской Бессарабии в целом. Считаю, что необходимо решать проблемы данных территорий только комплексно, поскольку инфраструктура и экономика края должны формировать единое целое, — цитирует высказывания Антона Киссе «Думская.net». — Необходимо доработать именно этот документ, чтобы в будущем по каждому случаю не создавать стратегии, которые могут остаться только на бумаге. Успех данной стратегии зависит от того, насколько содержательными будут последующие решения в вопросах привлечения инвестиций, приграничного сотрудничества, развития инфраструктуры и социальной сферы». Автор: -
|
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Останні моніторинги:
00:00 18.06.2026 / Вечірня Одеса
00:00 18.06.2026 / Вечірня Одеса
00:00 18.06.2026 / Вечірня Одеса
00:00 18.06.2026 / Вечірня Одеса
00:00 18.06.2026 / Вечірня Одеса
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.011 |