В среду на 18-й маршрут вышел первый из 10 nрамваев, приобретенных городом для КП «Одесгорэлектротранс» в Чехии.

«Несмотря на то, что трамвай с 1985 года бегал по улицам Праги, техническое состояние вагона, прошедшего капитальный ремонт, отличное. Это та модель, которая эксплуатируется сейчас практически во всех украинских городах. Городской электротранспорт в Чехии сохраняется гораздо лучше, так как там прекрасные пути, ремонтная база, тяговые подстанции и тяговая сеть не страдают от перепада напряжения, поэтому у нас они смогут перевозить пассажиров еще не менее семи лет», — рассказал директор ОГЭТ Дмитрий Полунин.

В нынешнем году по решению Одесского горисполкома, по прямому контракту с Чехией приобретены 10 трамваев стоимостью по 157, 8 тыс. евро за один вагон. В следующем году планируется приобрести еще 10 таких трамваев.

Как заявил городской голова Алексей Костусев, присутствующий на первом выходе трамвая на линию, бывшие в эксплуатации чешские трамваи, по отзывам специалистов, не уступают в качестве новым российского производства. Поэтому город, экономя деньги, решил приобрести именно их, так как это солидная экономия средств из городского бюджета. А. Костусев напомнил, что несколько лет назад город приобрел 16 новых российских троллейбусов и до сих пор рассчитывается за кредит, взятый на покупку. «Только на проценты в 12 миллионов гривен можно было купить 60 таких трамваев. А нам 20 трамваев обойдется всего лишь в 4 миллиона...». А. Костусев сообщил, что город намерен приобрести также бывшие в употреблении троллейбусы, что позволит решить вопрос с обновлением подвижного состава ОГЭТ со значительной экономией средств.

По словам Б. Полунина, большая часть парка городского электротранспорта приобреталась в 60—80-е годы прошлого века и практически отработала свой ресурс. Только в прошлом году КП ОГЭТ списало 49 трамвайных вагонов и 12 троллейбусов, восстановление и эксплуатация которых невозможны. За период с 2005 года из предусмотренных городской программой развития горэлектротранспорта 42 трамваев и 99 троллейбусов приобретено лишь 10 трамвайных вагонов и 16 троллейбусов. За кредит, взятый на эти цели, предприятие до сих пор рассчитывается — остаток задолженности составляет более 18 млн. грн.