![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
КИТАЙЦЫ В «ПРИМОРСКОМ»
28.09.2012 / Газета: Порто-франко / № 36(1133) / Тираж: 22000
Консул Китайской Народной Республики в Одессе Сун Яньвэй побывала в лицее «Приморский», где изучают китайский язык. Для высокой гостьи была проведена экскурсия, после которой она высоко оценила достижения одесских педагогов. С большим удовольствием г-жа консул провела беседу с лицеистами, которые изучают китайский. В ходе визита стороны договорились о дальнейшем сотрудничестве. В частности, намечено, что в ближайшее время лицей «Приморский» заключит договор о сотрудничестве с двумя китайскими вузами из города Далянь — политехническим университетом и университетом иностранных языков. Запланировано также проводить обмены между учениками лицея «Приморский» и школьниками города Далянь. Для справки. Далянь основан русскими в 1898 году на месте китайского рыбацкого посёлка Циннива на арендованной у Китая территории. Первое название — Дальний. Хорошо по тому времени оборудованный и механизированный порт принимал океанские суда и в короткое время занял второе (после Шанхая) место по грузообороту на всём континентальном побережье от Охотского до Южно-Китайского моря. В 1904 году в ходе русско- японской войны город был взят японцами и по Портсмутскому мирному договору находился под властью Японии. В августе 1945 года город был освобождён советскими войсками. В 1945-1950 годах пребывал в статусе свободного китайского порта, арендованного СССР. В 1950 году безвозмездно передан правительством СССР Китаю. В настоящее время в Даляне проживают более 6,2 млн жителей. Местный порт имеет грузооборот свыше 40 млн т в год. В городе развито судостроение, в том числе производство подводных лодок, он является крупной рыболовной базой Китая. В 2003 году Государственный совет КНР принял программу по превращению Даляня в международный транспортный центр Северо-Востока КНР. В Даляне находятся 15 вузов и филиалов вузов национального значения и провинции Ляонин. Автор: А. Т.
|
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Останні моніторинги:
00:00 24.06.2026 / Вечірня Одеса
00:00 24.06.2026 / Вечірня Одеса
00:00 24.06.2026 / Вечірня Одеса
00:00 24.06.2026 / Вечірня Одеса
00:00 18.06.2026 / Вечірня Одеса
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.013 |