![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
По количеству светофоров Одесса уступила лишь столице
20.12.2012 / Газета: Комсомольская правда / № 285(4279/25674) / Тираж: 9000
В городе работает порядка полутора сотен «умных» устройств, которые могут сами диагностировать неполадку и сообщить о ней диспетчеру. В коммунальном предприятии «СМЭП», которое занимается организацией дорожного движения, подсчитали — по количеству светофоров Одесса занимает второе место в стране после столицы. В нашем городе работает 307 комплектов устройств. Кроме того, по словам руководителя КП Владимира Лысоконя, одна из транспортных развязок в Южной Пальмире является едва ли не самой сложной в Украине. - Наиболее проблемная у нас — это первая станция Люстдорфской дороги, там, где сходятся все виды транспорта — колесный, трамвай и троллейбус, к тому же разъезд в большом количестве направлений. И всем надо как-то уделить внимание, чтобы транспорт двигался гармонично и безопасно. Много проблем предприятию подкидывает погода: ветки падают, снег тает и вода заливает микросхемы. Но самые большие трудности наступают летом. - Светофор не работает, его открываешь, а там 80-90 градусов, все настолько раскалено, что нельзя ни до чего дотронуться, — говорит коммунальщик. — В этом году из-за жары даже отпаивались детали. В среднем за год КП «СМЭП» модернизирует 5-7 перекрестков. В этом диспетчерам предприятия помогает специальная автоматизированная система, которая анализирует техническое состояние светофоров и передает эту информацию в центр управления. Сегодня на половине из 310 транспортных развязок светофоры стали «умными». Связь со светофорными объектами диспетчеры центра осуществляют по телефону и радиоканалам. - Если поступил сигнал о неработающем светофоре, мы его проверяем, пытаемся запустить с компьютера, -объясняет диспетчер Валентина Мельник. — Если он не запускается, тогда уже отправляем дежурную бригаду. В перспективе эта система должна полностью охватить «спальные» районы города — такую задачу ставит перед собой руководство КП «СМЭП». Первые видеокамеры на одесских перекрестках появились в 1990 году. А через семь лет впервые в Украине для управления светофорными режимами была задействована радиосвязь. Автор: Андрей ДМИТРИЕВ
|
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Останні моніторинги:
00:00 24.06.2026 / Вечірня Одеса
00:00 24.06.2026 / Вечірня Одеса
00:00 24.06.2026 / Вечірня Одеса
00:00 24.06.2026 / Вечірня Одеса
00:00 18.06.2026 / Вечірня Одеса
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.013 |