Украинское Дунайское пароходство объявило о продаже круизного судна «Дунай» 1960 года постройки (Корнойбург, Австрия). Именно это судно проекта 386 вместе с однотипным «Амуром» в 1961 году положило начало популярного прежде круиза «От Альп до Черного моря».

«Амур», проданный в Венгрию еще в 2004 году, порезали на металл в 2012-м в Комарно. Так что «Дунай» остался последним «из могикан», который помнит, как он впервые в системе морского флота СССР доказал рентабельность пассажирских перевозок.

В 1990 году «Дунай» прошел модернизацию пассажирской зоны. Тогда заменили абсолютно все: мебель, внутреннюю обшивку, ковры, оборудование баров и ресторана, в каютах и общественных помещениях была установлена система кондиционирования воздуха, новая сантехника, диваны и т.д. Но и это не спасло ветерана от жесткой конкуренции с новенькими западными лайнерами, заполонившими Дунай после развала СССР.

По неофициальной информации, за теплоход просят около миллиона евро, но торг, как говорится, уместен...

Технические характеристики:

Длина – 86 м, ширина – 14 м, осадка – 1,8 м, скорость – 29 км/час, пассажировместимость – 159 спальных мест в каютах первого и туристического класса. На судне имеются бары, ресторан, парикмахерская, судовой киоск, музыкальный салон.

Расход топлива ДЛ: на ходу — 189 кг/ч, на стоянке — 17,2 кг/ч. Расход масла: на ходу — 0,9 кг/ч, на стоянке — 0,2 кг/ч. Расход электроэнергии на стоянке — 40 квт/ч.

Теплоход находится в отстое с 10.10.2006 года, действие документов Регистра закончились 11.04.2011 года.