22 февраля в Измаиле состоялось четвертое заседание Координационного совета Министерства инфраструктуры по вопросам стабилизации и развития морехозяйственного комплекса Придунавья.

Совет обсудил вопросы выполнения предыдущих заседаний, поговорил о проекте экономического эксперимента «Приоритетное развитие Придунавья», о необходимости снижения аккордных ставок и портовых сборов и предоставления преференций ЧАО «Украинское Дунайское пароходство», а также об уменьшении на 10 % железнодорожных тарифов при перевозке экспортно-импортных грузов на порты Измаил и Рени.

Остается актуальным объединение портов придунай-ского региона как имущественных комплексов и организация их деятельности в интересах ЧАО «УДП» под его непосредственным руководством. Поэтому проект требует пересмотра и дополнения.

Именно тут разгорелись страсти. Директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Мининфраструктуры Владимир Севрюков заявил, что полностью поддерживает мэра Измаила Андрея Абрамченко в части того, что городу и Дунаю -плохо: «Нам надо оживить Дунай. Это стратегическая задача страны. Находите правовые механизмы — мы поддержим».

И здесь, по мнению главы департамента, многое зависит от умения на местах отстаивать свои интересы, добиваться и убеждать в необходимости принятия решений. Нам надо научиться отстаивать свои интересы.

Собственно, именно в этом — цель работы Координационного совета Мининфраструктуры по вопросам стабилизации и развития морской индустрии Придунавья.