В холодную погоду это единственный действенный метод.

Для заделывания раскопок на дорогах коммунальщики решили использовать передвижной асфальтобетонный мини-завод, так называемый, ремонтер. Такую технику решили вывести из-за того, что в зимнее время работы по укладке асфальта существенно затруднены — из-за низкой температуры габаритные асфальтобетонное заводы не рационально использовать.

- Ремонтер закрывает раскопки смесью отработанного асфальта и битума, причем качество не уступает обычному методу, — говорит замдиректора предприятия Алексей Шатилов. -Правда, из-за невысокой производительности машина используется только в крайних случаях и подходит для закрытия небольших по площади раскопок.

Сейчас с помощью ремонтера закрывают в среднем 34 раскопки в день. С 11 февраля таким методом залатали 28 выбоин. Отметим, что с марта, когда коммунальщики приступят к основной работе, на дороги выведут асфальтобетонные заводы.