В городе появились слухи о массовых увольнениях водителей горэлектротранспорта в связи с сокращением выхода трамваев и троллейбусов на линии в выходные дни. Мы попросили директора КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрия Полунина ответить на вопрос: действительно ли на предприятии собираются увольнять водителей?

Слухи о массовых увольнениях сильно преувеличены, ответил директор КП ОГЭТ. Он сообщил, что, поскольку в утренние часы по субботам и воскресеньям количество пассажиров небольшое, администрация предприятия приняла решение сократить количество машин на некоторых маршрутах утром в выходные дни.

— Мы стремимся сократить свои расходы, сделать работу предприятия экономически более выгодной, — сказал Д. Полунин.— Поскольку деньги нужно считать, было принято решение не гонять пустые вагоны по маршрутам. По сути — это стандартная ситуация. Не секрет, что водители, работая по выходным, получают больше. Но и отдыхать им тоже нужно. Законодательством запрещено лишать работников выходных дней, кроме как в случаях крайней необходимости. Поэтому мы перестали привлекать водителей к работе в выходные дни, но предоставили возможность зарабатывать деньги, выполняя финансовый план на линии, чтобы заработная плата увеличивалась за счет премий.

Д. Полунин рассказал, что сегодня в КП ОГЭТ работает более двух тысяч человек. Их основная задача — предоставить одесситам качественные услуги на городских маршрутах и обеспечить безопасность пассажиров в городском электротранспорте. Помощь в этом оказывает и незаконченный пока еще эксперимент по диспетчеризации движения с использованием GPS-навигации. Установленные датчики позволяют оперативно реагировать на остановку транспорта, выяснять причину и регулировать интервалы движения подвижного состава. В итоге — в выигрыше не только предприятие, которое минимизирует свои потери, но и пассажиры, которым не приходится страдать от незапланированных нарушений в движении транспорта.