Уровень воды в украинской Венеции уже поднялся выше критической отметки. Фото: сайт mykolanovik.com

При наводнении первым затопит Вилково.

Весеннее половодье уже наделало проблем в Киеве, Ивано-Франковске, Чернигове, Волыни и Виннице. Теперь большая вода может залить поселки в Одесской области. Первыми в зоне подтопления по традиции окажутся южные районы. Как отмечают в управлении по чрезвычайным ситуациям обладминистрации, уровень Дуная в Вилково поднялся на пять сантиметров выше критического и составил 160 см. Это уже привело к затоплению пониженных участков населенного пункта. Однако в мэрии украинской Венеции ситуацию воспринимают с философским спокойствием.

Там уже привыкли, что каждой весной пора пересаживаться на лодки.

– Спасатели приезжали, спрашивали, почему мешки с песком не завозим, но куда ж их ставить – кругом ведь одни плавни. Никакие дамбы не спасут, – говорит вице-мэр Вилково Иван Соловьев. – Так что мы готовим технику и лодки, запасаемся дизельным топливом.

Возможное затопление города может произойти из-за сильного ветра, который нагонит по реке волны с моря, однако пока ситуация находится под контролем.

Хранилища заполнены

Сложнее обстоят дела на Днестре. Вице-премьер-министр Александр Вилкул на днях заявил, что на реке сформировалась небольшая паводковая волна. Однако беспокоиться об этом не стоит, так как Новоднестровское водохранилище готово принять эту воду, но в обладминистрации не столь оптимистичны. Водохранилища, которые принимали лишнюю воду с Днестра, практически заполнены, поэтому теперь ее спускают обратно в реку – на шлюзах увеличили пропускную способность.

– На Днестре уже есть проблемы, – рассказал «КП» вице-губернатор Валерий Матковский. – Новоднестровское водохранилище под угрозой переполнения, оттуда начали сбрасывать воду. Если раньше вытекало 600 кубометров в секунду, то теперь увеличили до 850.

Чиновник прогнозирует, если ситуация не изменится, то через два-три дня начнется подтопление дороги в районе пограничного села Паланка.

Отремонтировали лишь 15% дамб

Сдержать натиск водной стихии должны многочисленные дамбы и шлюзы. Впрочем, состояние многих конструкций довольно плачевное. Ни в прошлом, ни в позапрошлом году на реконструкцию 350 км дунайских защитных сооружений не выделялось ни копейки, в то время как большинство из них отслужили уже по полвека. За все это время чиновники смогли отремонтировать не более 15% дамб и шлюзов. Сейчас, учитывая, что на проблему подтопления обратили внимание в национальном масштабе, у Одесской области есть шанс получить дополнительное финансирование. Всего, по словам Валерия Матковского, на защитные работы необходимо 364 млн. гривен, в этом году выделили только 82 миллиона. Насчет остальной суммы ясности нет.

Сейчас все силы и средства направлены на модернизацию защитной системы в Ренийском районе на участке «Прорва» – «Памятник» длиной 5,65 км, где проходят две ветки международного газопровода. Десять из 13 шлюзов там находятся в хорошем состоянии и смогут выдержать напор воды, оставшиеся три изношены.

Областные власти уже договорились с молдавскими коллегами утвердить общий план мероприятий по пропуску возможного паводка на реке Днестр. Особое внимание чиновники обратят на состояние дамбы у дороги «Одесса-Рени». Коммунальщики будут расчищать подводящие каналы и водопропускные сооружения от завалов и ила.

Кстати

Готовятся к потопу и железнодорожники. Сотрудники ОЖД накопили более 300 кубометров бутового камня и около двух тысяч кубометров щебня, которые разместили на станциях в Усатово, Рени, николаевской Галагановке и винницкой Вапнярке. Кроме того, они укомплектовали стационарными и переносными мотопомпами для откачивания воды восемь пожарных поездов. На Одесской железной дороге находится 89 пунктов, признанных местами повышенной опасности, 119 точек являются «больными», а 149-ти грозит размывание в случае наводнения.