В ближайший понедельник в Одессе и Ильичевске состоится международная конференция «Практическая реализация транспортных коридоров ТРАСЕКА и «Балтика — Черное море». В ее рамках — презентация парома «Vilnius Seaways».

Как подчеркивают в судоходной компании «Укрферри», являющейся официальным национальным перевозчиком Украины, это станет одним из важнейших этапов специальной программы.

Известно, что в течение 2013 года наша страна председательствует в ОБСЕ. На презентации по этому поводу в Дублине вице-премьер-министр Константин Грищенко сказал, что среди прочих пунктов повестки дня Украина включает «содействие экономическому развитию, в том числе развитию новых торговых и транспортных коридоров».

Именно на это нацелен совместный проект ведущих паромных операторов Балтийского и Черного морей: компании «DFDS Seaways» (Дания) и «Укрферри» (Украина). Он направлен на объединение паромных линий Балтийского и Черного морей в единую транспортно- логистическую цепочку, в которой Украина занимает роль первостепенного транзитного звена.

Для обеспечения данного проекта датскими партнерами под управление «Укрферри» передан автомобильно-железнодорожный паром «Vilnius Seaways». Он уже совершил переход Клайпеда — Ильичевск и начал регулярные рейсы на паромной линии Ильичевск — Поти/Батуми, являющейся морским участком коридора ТРАСЕКА.

«Vilnius Seaways» — современное грузо-пассажирское судно, построенное в Германии, оно находится под классификационным надзором Ллойда. Отмечено сертификатом книги рекордов Гиннесса как самое большое судно в мире в классе автомобильно-железнодорожных пассажирских паромов. Длина его корпуса — 190, ширина — 28 метров.

Однако это далеко не единственные отличия теплохода. «Vilnius Seaways» предлагает комфортабельный пассажирский комплекс — 108 мест в каютах люкс, полулюкс, двух- и четырехместных со всеми удобствами. Имеются ресторан, бар, салон отдыха, с видео и спутниковым ТВ, детская игровая комната…

Транзитным пассажирам предлагается возможность трансфера через Поти на Батуми, Тбилиси, Ереван, Баку, (Армения и Азербайджан), а также в пограничные с Грузией порты Турции: Хопа, Трабзон. Из Ильичевска возможен удобный трансфер во все города Украины, страны СНГ и Европы. Две грузовые палубы способны одновременно принимать на борт 50 универсальных железнодорожных вагонов и полсотни большегрузных автомобилей ТIR.