На сайте Министерства инфраструктуры появился проект приказа, согласно которому местные власти получат право включать в тариф на проезд в электротранспорте инвестиционную составляющую.

По мнению авторов идеи, это позволит за 15 лет обновить подвижной состав электротранспорта, поскольку за последние 20 лет количество троллейбусов сократилось с 7225 единиц до 3551, а трамваев — с 4842 до 2177, а средний возраст троллейбусов составляет более 15 лет, трамваев — около 30.

Чем это грозит пассажирам, понятно. Ведь, по расчетам специалистов, инвестиционная составляющая будет занимать в цене на проезд от 10 до 25 %. Если перевести это на язык одесских реалий, то одна поездка на трамвае и троллейбусе будет стоить — 1,65 — 2,00 грн, а в маршрутке — до 3 грн.