ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



В Одессе судят пилота разбившегося под Донецком АН-24
29.10.2013 / Газета: Одесская Правда / № 78 / Тираж: 28000

В Киевском районном суде Одессы начались судебные заседания по делу о крушении в донецком аэропорту самолета Ан­-24. Прокуратура обвиняет командира «чартера» Сергея Мелашенко в том, что авария произошла из­-за нарушения им правил безопасности полетов.

Напомним, что катастрофа произошла 13 февраля 2013 года. Самолет, на котором группа болельщиков решила прилететь в Донецк на матч «Шахтер»– «Боруссия», упал во время неудачного захода на посадку. Тогда погибли пять и пострадали

26 человек, в том числе несколько членов экипажа. В ходе первого заседания, которое состоялось в прошлую пятницу, представитель Донецкой транспортной прокуратуры Эдуард Долотов зачитал обвинительный акт. Документ гласит, что авария произошла из­-за преступной халатности командира воздушного судна.

Также обвинение считает, что самолет был перегружен более чем на 1,5 тонны сверх положенной массы в 21,8 тонн. Впрочем сам пилот вины не признает. Адвокат Мелашенко Инна Мажеру считает, что обвинение построено на зыбких уликах.

– Обвинения моему подзащитному основаны на данных Национального бюро расследований авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами, которые по закону нельзя использовать в суде, – говорит юрист. – Поэтому мы намерены шаг за шагом разбивать все доводы обвинения.

Адвокат также отметила, что Мелашенко опытный командир корабля, в прошлом – военный летчик. По словам Мажеру, у экипажа было всего десять секунд для того, чтобы отреагировать на наступившие форс­-мажорные катастрофические явления.

– Он прекрасно справился с этим, – говорит юрист. – Ему удалось посадить самолет в горизонтальном положении – вывести из первого крена в 58 градусов.

На судебном заседании также определили порядок рассмотрения дела – сначала допросят обвиняемого, потом сотрудников авиакомпании «Южные авиалинии» и потерпевших. После его суд приступит к изучению предоставленных доказательств, а затем последуют дебаты. В том случае если вину командира «чартера» докажут, то Мелашенко грозит до 10 лет тюрьмы.

Автор: Павел Анфимов

Пошук:
розширений

Сергій Токарєв
Сергій Токарєв розповів про способи зміцнення та масштабування стартап-екосистеми ЦСЄ
Центральна та Східна Європа (ЦСЄ) має сильні сторони, які роблять з неї серйозного конкурента на світовому ІТ-ринку. Загальний обсяг стартап-екосистеми з 2014 року виріс у 15,5 рази в порівнянні з країнами Західної Європи. Але через брак відданих менторів і релокацію засновників стартапів регіон все ще залишається обмеженим. ІТ-бізнесмен та інвестор Сергій Токарєв розповів, як ЦСЄ мусить діяти, аби стати потужним стартап-хабом.

Погляд з кабіни пілота: в ОННБ презентують проєкт Гідо Хайсіга «Мовчазні герої» («Silent Heroes»)
14 лютого о 15:00 у відділі міжнародних проєктів Одеської національної наукової бібліотеки відбудеться особлива подія — презентація книги та соціального проєкту «Silent Heroes» («Мовчазні герої»). Її автор — Гідо Хайсіг (Guido Heisig), капітан авіакомпанії з 25-річним стажем, космополіт та художник, який понад 12 років прожив в Україні.

Останні моніторинги:
00:00 29.01.2026 / Вечірня Одеса
00:00 29.01.2026 / Вечірня Одеса
00:00 29.01.2026 / Вечірня Одеса
00:00 29.01.2026 / Вечірня Одеса
00:00 29.01.2026 / Вечірня Одеса


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.013