Заходом в воскресенье, 3-го ноября, т/х PACIFIC PRINCESS в Одессу закончился круизный сезон в Украине. И, хотя, бархатный сезон, в отличие от прошлого года, закончился на три недели раньше, в целом круизный год -2013 оказался более чем удачным.

Впервые число круизных лайнеров перевалило за сотню (106). Причем, каждый второй «пассажир» длиной более 250 метров, каждый третий — до 300 метров. Суммарно все три основные пассажирские терминалы: Одесса, Севастополь, Ялта принесли Украине около четырехсот судозаходов. Это на 20% больше, чем в прошлом году, и впервые за всю постсоветскую историю, — сообщает пресс-служба транспортного ведомства.

Были забавные сюрпризы и рекорды. Например, лайнер COSTA DELIZIOSA под конец сезона установил новый рекорд пассажиропотока.

1 -го ноября в Одессу теплоход зашел в очередной, шестой уже раз, имея на борту 2330 пассажиров. Всего же в этом сезоне т/х COSTA DELIZIOSA доставил в Южную Пальмиру в общей сложности 14905 пассажиров. Это рекордное число круизных туристов, прибывших в Одессу за одну навигацию на одном судне.

Прежний рекорд, по данным пресс-службы администрации Одесского порта, был установлен в прошлом году, также судном итальянской компании, т/х COSTA MEDITERRÁNEA: 5 судозаходов, 11361 пассажир.

Еще резерв, а может и тенденция — круизный лайнер AEGEAN ODYSSEY в Одессе заночевал, а плавучая резиденция из 165-ти частных апартаментов THE WORLD в Одессе простояла 4 дня и 3 ночи.

В сентябре в Одессе и Севастополе останавливался шведско-британский круизный лайнер ISLAND SKY с австралийскими туристами. Все это подтверждает устойчивую тенденцию развития морского туризма на Черном морей сулит выгоды не только портовому хозяйству, но и припортовым городам. Одесса в этом году усиленно привлекает туристов — стала первым в Украине Wiki-городом. Привыкают к нарастающему потоку туристов Севастополь и Ялта.

Глава администрации морских портов Украины Юрий Вась-ков считает проблемой Ялты недостаточную, только 200 метров, длину причала для приема круизных лайнеров длиной до 300 метров. Туристические кампании требуют современной инфраструктуры, такой, к примеру, как в Стамбуле, куда заходят более 400 пассажирских судов за сезон. По словам Юрия Васькова — АМПУ уже подготовила техзадание по реконструкции порта Ялты, которую всячески поддерживают и местные власти.