ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



Пилот АН-24: «Виновный уже найден»
20.11.2013 / Газета: Вести / № 134 / Тираж: 350000

В деле разбившегося в донецком аэропорту самолета новый виток. Вчера в Киевском райсуде Одессы состоялось слушание об отводе судьи Юлии Худолеевой, которая, по мнению защиты командира экипажа злосчастного Ан-24 Сергея Мелашенко, превысила свои полномочия и позволила себе несколько недопустимых высказываний.

«Судье не понравилось то, что во время дачи показаний мой клиент периодически подсматривает в бумаги, — говорит адвокат Инна Мажеру. – Она заявила, что, мол, если такие пилоты управляют самолетами, то ей страшно летать. Таким образом, в присутствии десятков людей, в том числе, представителей СМИ, она поддалась эмоциям и показала свое отношение к Сергею Мелашенко. У нас возникли сомнения в беспристрастности судьи Худолеевой». Также защита посетовала на то, что слуга Фемиды не разрешила участвовать в процессе летчикам и техникам, которые имеют опыт обслуживания самолетов Ан-24. «Мы хотели, чтобы эти люди в случае необходимости могли разъяснять суду авиационные термины и понятия, одна судья позволила себе заявить, что «ваши специалисты будут предвзятыми», — говорит Мажеру.

ПОМОГАЮТ РОДИТЕЛИ

В то же время государственный обвинитель Эдуард Долотов посчитал требование отвода немотивированным, а доводы защиты пилота – необоснованными. По его мнению Юлия Худолеева не высказала предвзятости к Сергею Мелашенко, а говорила в целом о состоянии авиации в стране. Суд после получасового совещания внял доводам прокурора и отклонил отвод. Следующее заседание по делу о разбившемся самолете состоится 26 ноября.

Сергей Мелашенко, которому грозит от 8 до 10 лет тюрьмы, не унывает и верит в свою невиновность. По его словам, практически каждый день приходится заниматься вопросами своей защиты и поисками доказательств невиновности. Душевную отдушину и финансовую помощь находит в семье.

«Воспитываю ребенка, а деньгами помогают родители, — улыбается он. – К сожалению, давление идет большое, в том числе, и со стороны СМИ. У меня такое ощущение, что виновный уже найден». В том, что он подсматривает в бумаги во время дачи показаний, Сергей Мелашенко ничего плохого не видит. «В обвинении есть пункты и подпункты, которые меня никогда не касались, поэтому я физически не могу все запомнить, кроме того, я согласно УПК имею право пользоваться письменными подсказками, заметками и документами», — заявляет пилот.

Автор: Ростислав Баклаженко

Пошук:
розширений

Артём Филипенко
У відкритому доступі з'явився 40-й ювілейний номер історико-краєзнавчого альманаху «Південний Захід. Одесика»
У відкритому доступі з'явився 40-й ювілейний номер історико-краєзнавчого альманаху "Південний Захід. Одесика". Колись у далекому 2006 р. я і Віктор Савченко звернулися до Сергія Гриневецького з проханням підтримати цей проєкт. З того часу за 20 років вийшло 40 номерів, своєрідний літопис Одеси і Одещини.

ОННБ запрошує на унікальну вечірню екскурсію старовинними залами книгозбірні
25 жовтня 2026 року Одеська національна наукова бібліотека запрошує одеситів та гостей міста на «Бібліосутінки». Це рідкісна нагода почути захоплюючу історію становлення бібліотеки у атмосферному світлі ліхтарів. Відчути неповторну енергетику вечірнього простору старовинної книгозбірні. Пройти ошатними залами та лабіринтами каталогів. Побачити архітектурні шедеври, раритетні меблі та унікальні видання.

Останні моніторинги:
00:00 07.10.2026 / Чорноморські новини
00:00 01.10.2026 / Вечірня Одеса
00:00 01.10.2026 / Вечірня Одеса
00:00 01.10.2026 / Вечірня Одеса
00:00 01.10.2026 / Вечірня Одеса


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.014