Передачу автомобильных дорог на баланс местных органов власти обсуждали на заседании регионального совета по вопросам взаимодействия органов исполнительной власти и местного самоуправления.

О реформе дорожного хозяйства в Украине говорили уже давно. Подготовка к поэтапной передаче автомобильных дорог местного значения в сферу управления местных властей была начата еще в 2011 году. Учитывая, что 2014-й объявлен Президентом Украины «Годом дорог для людей», этот процесс должен был начаться с первого января. Но местным властям важно не только получить больше контроля над дорожным хозяйством, но и иметь возможность реально его содержать, а многие имущественные и организационные моменты в законодательстве еще не прописаны до конца. Заседание регионального совета стало одним из важных этапов согласования государственной политики с политикой на местах.

Стоит отметить, что сеть автодорог общего пользования в нашем регионе составляет 8318 километров, причем большая часть — местного значения. По общей длине трасс Одесщина занимает восьмое место среди областей Украины, а вот по длине путей государственного значения (более 3,5 тыс. км) — первое. При этом в ремонте нуждаются почти 90 % всех одесских дорог. Но пока остаются открытыми несколько вопросов: за счет каких средств будет проводиться ремонт, какая именно структура будет этим заниматься? Пока что есть предложение отчислять на эти цели часть акцизного сбора на бензин, а нынешний Облавтодор разделить на две структуры: одна останется в ведении Укравтодора и будет заниматься государственными дорогами, другая — станет отвечать за областные и районные пути.

- Скорее всего, такая структура будет создаваться не отдельно в каждом районе, а сразу на уровне облгосадминистрации, — полагает председатель ОГА Николай Скорик. — Пока не совсем ясны финансовые возможности, поэтому нам следует уточнить видение Кабмина.

Проект решения Региональной рады, который озвучил глава областного совета Николай Тиндюк, рекомендует райгосадминистрациям и райсоветам внимательно изучить проект Закона, который будет утверждаться в Верховной Раде. Затем — отработать свои замечания и предложения и передать их в областную Службу дорог. Эта структура обобщит всю поступившую информацию, а затем (после согласования с ОГА и облсоветом) передаст ее в Кабинет Министров.