![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Реконструкция аэропорта будет производиться за счет Госбюджета
04.01.2014 / Газета: Вечірня Одеса / № 1-2(9919-9920) / Тираж: 10407
Так будет выглядеть новый терминал аэропорта «Одесса» По сообщению пресс-службы Кабинета Министров Украины, правительство одобрило концепцию Государственной целевой программы развития аэропортов на период до 2023 года за 15,3 млрд. грн. В числе аэропортов, реконструкция которых будет производиться за счет Госбюджета, значится и Одесский международный аэропорт. Как отмечается в документе, в настоящее время экономически самодостаточным является только аэропорт «Борисполь» в Киеве. Большая часть других аэропортов из-за отсутствия собственных средств не может проводить реконструкцию и модернизацию. Поэтому принято решение обеспечить за государственный счет строительство, реконструкцию и модернизацию, в частности: аэродромов и аэродромных объектов (взлетно-посадочных полос, перронов, рулежных дорожек, средств светосигнального, радиотехнического, метеорологического оборудования, других объектов, относящихся к аэродромным); объектов инфраструктуры аэропортов, объектов неавиационной деятельности, объектов наземной инфраструктуры, принадлежащих украинским воздушным перевозчикам, аэродромов совместного использования и их объектов по согласованию с соответствующими органами государственной власти, в сфере управления которых находятся такие аэродромы. Кроме того, предусматривается создание и развитие единой государственной сети аэродромов вследствие объединения аэродромов и передачи их в государственную и коммунальную формы собственности на баланс государственного предприятия сферы управления Мининфраструктуры и другие меры. В госпрограмме отмечается, что ее выполнение позволит обеспечить увеличение общего пассажиропотока до уровня 28 млн. пассажиров к 2023 году; увеличение пропускной способности аэропортов втрое, а также приведение их качественного уровня к международным стандартам; сокращение времени на обслуживание каждого воздушного судна до 35—40 минут; развитие неавиационной деятельности аэропортов до 60% общих доходов аэропортов; увеличение доли авиационных перевозчиков, работающих по модели «лоу-кост», до 50% общего рынка авиаперевозок. Автор: -
|
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Останні моніторинги:
00:00 18.06.2026 / Вечірня Одеса
00:00 18.06.2026 / Вечірня Одеса
00:00 18.06.2026 / Вечірня Одеса
00:00 18.06.2026 / Вечірня Одеса
00:00 18.06.2026 / Вечірня Одеса
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.011 |