Уважаемый Максим Юрьевич!

К Вам обращаются работники порта Измаил – порта, имеющего славную историю и традиции. Обратиться к Вам нас заставляет напряженная экономическая ситуация, сложившаяся в порту Измаил, и наше стремление совместно найти решение по выходу порта из кризиса. Последние годы характеризуются устойчивым снижением результатов финансово-хозяйственной деятельности, неуклонным падением объемов грузов и показателей грузопереработки. Не помог остановить этот процесс и «Закон о портах». Негативные тенденции привели к значительному снижению фонда оплаты труда, сокращению социальных выплат и гарантий. На этом фоне произошло сокращение квалифицированных докеров, механиков, складских работников.

Нас также серьезно беспокоит, что на протяжении последних трёх лет в порту не выделяются средства на ремонт и модернизацию портовой техники, которая требует постоянного ухода и ремонта. Это ставит под угрозу безопасность труда в порту, жизнь и здоровье людей.

Сегодня мы с прискорбием отмечаем резкое падение имиджа порта, некогда бывшего самым крупным портом на реке Дунай, ухоженным, процветающим предприятием и гордостью нашей страны. Его уже можно с трудом узнать – налицо последствия неумелой хозяйственной деятельности горе-руководителей. Еще немного – и порт Измаил может остаться лишь в истории. Этого нельзя допустить!

Порт Измаил является государственным предприятием, и работники порта не будут безучастны к дальнейшей его судьбе. Мы требуем от руководства Министерства инфраструктуры нас услышать. Измаильские портовики требуют:

1. При формировании нового руководства порта исходить из следующих требований к кадровым назначениям:

- профессионализм;

- опыт работы в портах Дуная, знание специфики дунайского рынка;

- авторитет среди работников порта и грузовладельцев, готовых сесть за стол переговоров с целью наращивания объёмов переработки;

- сформировать команду руководства порта, исходя из программы выхода из кризиса, а не стремления той или иной группы установить свой контроль над Измаильским портом;

- сформировать временный координационный совет в порту для определения основных направлений и действий по выходу порта из кризиса и сформировать кадровый состав нового руководства порта с целью вывода из кризиса предприятия и учётом мнения трудового коллектива;

2. Попросить возглавить временный координационный совет Котельного Валентина Фёдоровича, бывшего начальника порта, авторитетного руководителя и профессионала своего дела.

3. В случае полного игнорирования мнения трудового коллектива мы оставляем за собой право самостоятельно принять решение относительно кадровой политики в порту Измаил, вплоть до самостоятельного создания временного координационного совета и блокирования здания управления порта.

Мы надеемся на Ваше понимание и содействие в решении кризисной ситуации в государственном предприятии «Измаильский морской торговый порт».

Члены трудового коллектива ГП «Измаильский морской торговый порт», Конфедерація вільних профспілок України, Члены Совета ветеранов работников порта