30 марта портовому флоту Ильичевского морского порта исполнилось 55 лет. По-разному складывалась судьба данного подразделения за эти годы, переживало оно и взлеты, и падения. Но главное, что сегодня портофлот, еще недавно бывший убыточным, благодаря мерам, предпринятым новым руководством ГП «ИМТП», стал одним из прибыльных структурных подразделений предприятия.

В октябре 1957 года начальник Черноморского пароходства Алексей Данченко издал приказ, в котором предписывалось « … начальнику Одесского порта Волкановичу организовать базу стоянки портового флота на Сухом лимане, перебазировать туда на отстой суда портофлота». В 1957 г. и в последующие годы прописку на Сухом лимане получили более 20 судов различного назначения.

Первые буксиры, обеспечивающие деятельность строящегося порта, были, в основном, паровые. Среди них буксиры: «Волна», «Кара-Гель», «Медник», «Штамповщик». Именно они осуществляли буксировку больших судов. В 70-80-е годы количество буксиров достигало 40 и более единиц. В те годы портовый флот давал порту 40% всех доходов. Экипажи обеспечивали не только буксировку обычных судов, но и барж с песком, который использовался при строительстве жилья и объектов социальной сферы не только в Ильичевске, но и в г.Одессе..

С годами буксиры старели, уменьшился с распадом СССР и грузопоток.

— Второе дыхание, — рассказывает начальник портофлота ГП «ИМТП» Николай Колодийчук, — дало приобретение в 2009 году нового буксира «Булат-1». Это современное судно мощностью 5440 лошадиных сил. Но этого, конечно, было недостаточно, чтобы самостоятельно обеспечить весь судозаход. Порту приходилось пользоваться услугами буксировщиков фирмы «Новофлот». Это было дорого, невыгодно, деньги порта уходили в стороннюю организацию.

Положение в портофлоте кардинально изменилось с приходом в порт нового начальника Юрия Крука. С баланса порта «Южный» нашему порту был передан буксир «Базальт». Хоть это судно и не новое, но два мощных буксира теперь вполне справляются с буксировкой всех заходящих судов. Так, если по состоянию на октябрь 2013 года финансовый дисбаланс портофлота составлял 6 млн 800 тыс , то с приходом «Базальта» порт полностью отказался от услуг «Новофлота» и 4-ый квартал 2013 г. портофлот уже сработал с плюсом, получив чистую прибыль в размере 6 млн.256 тыс.грн

В настоящий момент трудовой коллектив портового флота насчитывает 280 человек. Благодаря им с 1 по 20 февраля в порту успешно прошла ледовая кампания. Все ледовые проводки были обеспечены и выполнены без замечаний и происшествий. Не было сорвано ни одно задание.