Принятие нового Закона «О морских портах Украины» реформировало морскую отрасль. Что об этом говорит руководство, мы публиковали на прошлых морских страничках. На этот раз мы предлагаем узнать, что думают о новациях портовики.

Одесский порт, Михаил КРИЧМАН:

- Не знаю, какие преимущества у нового закона для государства, но мы столкнулись с неразберихой и постоянными спорами. Как можно было разделить предприятия, когда у них было все общее: бюджет, транспорт, обслуживание. А что делать людям, которых перевели на новое предприятие в Администрацию порта с исчислением стажа. Получается, его увольняют. И принимают на работу снова. И о надбавках по выслуге лет уже не может идти речи.

Порт Южный, Раиса ГЕРАСИМЕНКО:

- С введением нового закона долгое время не могли решить проблему с транспортом, кто кого возит. Председатель профсоюза ГП «Южный» с горечью заметила, что не реализуются путевки, профилакторий стал убыточным. Проблема — содержать спортивный зал. Приходится оплачивать завышенную аренду. С боями отвоевали общежитие и детский сад, оставив их портовикам.

Ильичевск, Сергей БРЫЗГАЛОВ:

- В Ильичевском порту не решена проблема с трудоустройством людей. Нами было рассмотрено представление на увольнение наших портовиков. Хотя по закону им должны были сохранить рабочие места, — уверяет председатель профсоюза. Профсоюз согласия не дал. Проблема сегодня с абонементами портовиков во Дворец спорта, им назначили завышенную цену 139 гривен.

- На предприятии рождаются приказы, которые не предусматривают участия профсоюзов, — подчеркнул деятель. — В комиссию по рассмотрению вопроса передачи объекта в хозяйственную деятельность включают различных специалистов, кроме профсоюза. Нам нужно быть соратниками с концессионером, который должен знать, какие требования мы выдвигаем. Поэтому надо закрепить участие профсоюза в комиссиях. Также в законе не предусмотрен механизм действия профсоюзов в случае увольнения, сокращения сотрудников предприятия.