Министр инфраструктуры Максим Бурбак рассказал о перспективах порта и железной дороги.

Накануне Международной транспортной недели Одессу посетили высокопоставленные чиновники из столицы. Так, министр инфраструктуры Украины Максим Бурбак рассказал о перспективах государственно-частного сотрудничества на пленарном заседании с транспортниками. Касаясь портовой отрасли, министр напомнил, что после аннексии Крыма часть грузопотока направили в одесские порты. В связи с этим на всех предприятиях Одесской области готовят инвестиционные проекты с участием международных экспертов. А в Южном уже подписали договор о создании комиссии, которая организует конкурс для будущих концессионеров.

Учредители наиболее протяженной ширококолейной линии в Польше предлагают помощь железнодорожным перевозчикам в Украине. В частности, поляки готовы взяться за прокладку новых путей сообщением Одесса — Слав-кув, Замосць — Стамбул через Одессу, а также изготовление вагонов-трансформеров для современных евротерминалов.

— Мы готовы выступить звеном между бассейном Черного и Бал-- тийского морей, — отметил член правления компании Мирослав Смульчински. — Кроме того, в планах нашей фирмы — автоматизация путей, увеличение возможности перегруза и достижение скоростного уровня движения.

Министр также отметил, что одна из ключевых задач нынешней власти — обновление подвижного состава на железной дороге, ведь сейчас изношенность всех ж/д путей составляет 95%, вагонов — 80%. Главное — загрузить мощности предприятий и довести технические характеристики до полной готовности.

- Мы ведем переговоры с финансовым учреждением по электрификации линии на участке Одесса — Николаев, — рассказал Бурбак. — А к 2016 году представим первый электровоз, который изготовят в Украине.