Недавно хорошей новостью порадовала пресс-служба Одесского морского торгового порта (ОМТП). Суть: конструкторское бюро (КБ) предприятия «Судоверфь Украина», работающего в портовой структуре, прошло аккредитацию Регистра судоходства Украины, о чем получены соответствующие документы.

На первый взгляд событие может показаться не слишком значимым, по крайней мере, не заслуживающим пристального внимания морской общественности. Но так ли это? Обратимся к недавнему прошлому.

Несколько лет тому назад судоремонт в нашей стране пребывал в глубоком кризисе – потеря флота ЧМП не могла способствовать его процветанию. Характерен пример известного и самого мощного в ту пору судоремонтного завода «Украина», который медленно умирал в условиях отсутствия заказов и прибыли. Одно из ведущих предприятий отрасли было спасено только благодаря его включению в структуру ОМТП, что было осуществлено приказом Министра транспорта в 2007 году. Тогда же и появилось название «Судоверфь Украина».

Предприятие «Судоверфь Украина» ныне успешно работает в структуре порта, успешно осуществляет ремонт судов водоизмещением до 30 тысяч тонн, доковые и корпусные работы, ремонт главных и вспомогательных судовых двигателей, а также многое другое. Достаточно сказать, что в минувшем году здесь отремонтировали более 20 судов длиной более 130 метров. В текущем году вехой в жизни предприятия стало включение в его состав конструкторского бюро порта, которое считают будущим мозговым и в какой-то степени планирующим центром предприятия. К слову, первые шаги бюро в новом качестве оказались успешными. Так, подготовлена документация по модернизации буксира «Капитан Михалис», выполнен ряд других проектных работ высокой степени сложности.

Вернемся к аккредитации. Сам факт означает, прежде всего, то, что бюро признано главным классификационным обществом страны как организация, располагающая квалифицированными специалистами и материально-техническими средствами, достаточными для осуществления проектно-технических работ в сфере судоремонта. Путь, кстати, к получению Свидетельства был долгим – понадобились и улучшение материальной базы, и переподготовка кадров. Как сообщил директор верфи Алексей Мусатов, ведущие сотрудники предприятия ранее прошли переобучение и аттестацию. На сегодняшний день бюро «Судоверфь Украина» является единственным в стране судоремонтным предприятием, прошедшим аккредитацию, что дает ему важное преимущество перед конкурентами на рынке.

Кстати, одновременно с КБ аккредитацию прошел еще один производственный участок судоверфи – лаборатория неразрушающего контроля, которая отныне обрела право осуществлять дефектоскопию корпусов судов. Ранее для этой цели приглашали специалистов со стороны.