В Одессу прибыл новый скоростной поезд категории «Интерсити+» с собственным именем «Тарпан». Он произведен на Крюковском заводе (Полтавская область). Поезд будет следовать по маршруту Киев – Винница – Одесса. В составе девять вагонов, разделенных по классам. Он курсирует только днем.

«Тарпан» способен вместить более шестисот пассажиров, однако в первый раз их было всего 83.

Директор государственного предприятия «Украинская железнодорожная скоростная компания» Леонид Лобойко рассказал:

– Сейчас низкая загрузка отмечается даже у «Черноморца» – на семьдесят процентов. Но мы надеемся, что выйдем на рентабельный уровень, ведь по уровню комфорта равных нашему поезду нет.

Директор компании также сообщил, что стоимость отечественных поездов ниже, чем южнокорейских «Хюндаи».

– В рамках программы модернизации будет решаться вопрос о дальнейших закупках составов, – говорит Леонид Лобойко.

Поезд способен развивать скорость до 200 км в час, но имеющиеся железнодорожные пути ограничивают ее до 120 км/ч.

Главный инженер Одесской железной дороги Юрий Мруць поделился информацией о том, что проводится ряд мероприятий по модернизации инфраструктуры для приема скоростных поездов.

Стоимость билета в суперсовременном поезде составляет 275-500 грн.

Машинисты, проводники и официантки «Тарпана» прошли специальную подготовку, в частности по английскому языку.

Сошедшие с поезда люди остались довольны поездкой. Отмечают, что доехали с комфортом, задержек в пути не было.

Вагоны оборудованы сиденьями с изменяемым уровнем наклона спинки, есть специальные вешалки для одежды, кондиционеры, автоматически регулирующие микроклимат. Запрещено курить, установлены соответствующие датчики, которые сработают при появлении дыма. К недостаткам можно отнести отсутствие интернет-соединения через беспроводную сеть и высокие цены в буфете.