Нынешние городские власти, как и обещали, все свои деяния делают открытыми для общественности, более того, производят их часто именно после консультаций с этой самой общественностью, после широкого, насколько возможно, обсуждения.

Вот и идея городского головы о реконструкции, обновлении и благоустройстве одного из жемчужных ожерелий нашей жемчужины у моря, знаменитой Трассы здоровья, вот уже второй месяц является городской топ-темой, самой широко обсуждаемой новостью.

Обсуждают её не только на страницах газет, на телевидении и в виртуальном пространстве, Всемирной сети, но и непосредственно. В живом общении с теми, кто тему эту (простите за невольный каламбур) поднял.

В Одессе неделю назад в городском управлении архитектуры и градостроительства прошло заседание Архитектурно-градостроительного совета, на котором прошло обсуждение нескольких актуальных проектов.

Проходило заседание в присутствии общественности, и наиболее активное обсуждение вызвал эскиз проекта восстановления и благоустройства Трассы здоровья.

Реконструкция этой трассы является одной из важных составляющих планируемого благоустройства всего одесского побережья. Предлагаемый проект благоустройства предусматривает организацию движения вдоль всей Трассы здоровья:

- для пешеходов — дорожка шириной 2 метра,

- велосипедистов — ширина 2,5 метра,

- бегунов — 2 метра,

- технологического транспорта и электромобилей — 3 метра.

Также будут восстановлены и оборудованы детские, спортивные и видовые площадки для отдыха. Планируется замена существующих опор освещения на новые парковые светильники, установка парковой мебели и урн, реконструкция лестницы в Аркадии, дополнительное озеленение.

Согласно проекту, на протяжении всей Трассы здоровья предусматривается демонтаж старых общественных туалетов и размещение 9 новых модульных туалетов с подключением к инженерным сетям.

В ходе обсуждения было также предложено организовать вдоль всей трассы контейнерные пункты для сбора мусора.

«Одесситы с нетерпением ждут восстановления Трассы здоровья. И мы обязательно это сделаем, чтобы наши дети и внуки, люди всех возрастов отдыхали с комфортом на всем побережье. Городская власть будет и дальше благоустраивать город, наводить порядок по всем направлениям», — заверил собравшихся Геннадий Труханов.

А в этот вторник мэр Одессы встретился уже специально с общественностью города, дабы обсудить уже непосредственно с одесситами этот животрепещущий вопрос.

Главный архитектор города Александр Голованов представил эскиз проекта благоустройства Трассы здоровья представителям общественных и спортивных организаций Одессы. (Ведь занимаются спортом на трассе не только любители, но и профессионалы — лучшего места для, например, легкоатлетов трудно найти не только в городе, но и стране. Мой первый тесть, заслуженный тренер СССР Николай Малышев, когда гостил у нас в Одессе, проводил тут занятия со своей ученицей, трижды олимпийской чемпионкой в беге на средние дистанции Татьяной Казанкиной. Да и извилистость трассы и её изменяющийся рельеф позволяют эффективно тренироваться тут велосипедистам-шоссейникам.).

Сам неплохой и разносторонний спортсмен Геннадий Труханов сказал, что решать, каким должно быть любимое место спортивного и культурного отдыха, должны именно те, что активно пользуются Трассой здоровья.

«Мы не строим что-то новое. Мы благоустраиваем то, что есть, с учетом сегодняшних реалий. Вдоль Трассы здоровья не будут строиться никакие новые здания и сооружения, не будет ездить транспорт, кроме технологического. Будут проведены работы по уборке территории от дикой поросли и сухостоя, проведено дополнительное озеленение», — сказал мэр.

(Сотрудники коммунального предприятия «Горзелентрест», заметим, уже приступили к работам по обрезке сухих, аварийных и заломленных ветвей вдоль трассы — на пятикилометровом участке от Ланжерона до Аркадии произрастает, по их оценке, более 2 тысяч деревьев, многие — ценных пород. (Их Гурвиц в эпоху своего мэрзства презрительно называл дикой зарослью, «бушем», предлагал все склоны посредством массовой вырубки «окультурить» и сделать красиво, как в Хайфе — в смысле морского фасада со сплошными высотками.)

Среди тех, кто высказал свое мнение о необходимости приведения места отдыха одесситов в порядок, был и один из популяризаторов Трассы здоровья, заслуженный тренер Украины Валерий Зыков (вместе с ним когда-то начинали в Одессе карате, а летом проводили тренировки на побережье):

«На Трассе здоровья изначально закладывался огромный потенциал для привлечения одесситов к занятиям спортом. Сегодня его необходимо сохранять и приумножать».

Также приняли участие в обсуждении олимпийский чемпион Юрий Белоног, тренер «Черноморца» Виктор Гришко, тренеры школ, яхт-клуба…

В ходе обсуждения эскиза были внесены предложения относительно озеленения прилегающей к трассе территории, необходимости организации дренажной системы, подъезда для пожилых людей и инвалидов.

Замечания и предложения будут учтены при разработке окончательного проекта благоустройства.

А вот что, в частности, написали одесситы в этой связи на стене мэра в «Фейсбуке» (орфография авторов сохранена):

«Если будет наведен порядок и не будут ездить машины, я сто раз ЗА!»

«я так понимаю, что «технологический транспорт» будет появляться на трассе днём лишь при форс-мажоре, а обычно, как и полагается, только до 6 утра».

«а если бы ещё такую трассу, да в Лузановке. Надеемся — всё возможно, если любить свой город, свою маленькую улочку».

Также городской голова сообщил, что в последнее время в Одессе участились акты вандализма по отношению к восстановленным аллеям, стадионам (по этой причине спортплощадки вдоль Трассы здоровья будут с современным антивандальным оборудованием). Геннадий Труханов обратился к общественности с просьбой помочь возродить культуру пользования общественными местами:

«Нам не просто необходимо благоустраивать город, нам необходимо научиться сохранять то, что мы делаем. Любовь к Одессе должна выражаться не в спорах и дискуссиях, а прежде всего в отношении каждого жителя города к благоустройству и чистоте в городе, начиная со своего двора».

Мэр, говоря о «спорах и дискуссиях» (которые в принципе необходимы и ради которых он и устраивает, собственно, общественные обсуждения), в данном случае имел в виду тотальных очернителей всего, что делается в городе. Делается сейчас, при нынешних город-ских властях, а не тогда, когда Одессой управлял (точнее, с Одессой управлялся, ещё точнее, расправлялся) «хозяйственник» Гурвиц.

И на градсовете, когда архитекторы представляли, анализировали и обсуждали (заметим, публично) проекты, не дали, гады, слово дилетантам! И на общественном обсуждении, где уже непосредственно выступали те, ради которых, собственно, Трасса здоровья и модернизируется, были не те (ещё раз сорри за каламбур). Один крупный (по внешним параметрам) общественный деятель даже написал губернатору письмо фискального характера, в котором, совсем по Оруэллу, открытость трактовалась как закрытость, публичные обсуждения назывались келейными (хотя сам он также принимал в них участие).

Письмо это, понятно, тут же было растиражировано интернет-ресурсом «Взгляд из Одессы» и ТРК «Круг», оставшимися верными по «идейным соображениям» бывшей голове.

На фейсбуковой стене сего крупного специалиста-журналиста в контексте его публичного призыва к одесситам «выйти на массовый протест», нормальные одесситы написали:

«Уважайте выбор большинства одесситов. Даже если на выборы пришло меньшинство. Акция против Труханова — это вообще. Нужно если проводить, то конкретно против каких-то его действий. Кстати, Гурвиц вас во всем устраивал, но акций против него вы не проводили. А ведь это он начал уродовать город высотками. И недостроенным, им земля выделялась или не им а советом. Подымите, сколько было выделено земли под высотки Гурвицем и остальными, и вы ужаснетесь, окажется, что 90%. А Труханов-то еще ничего и не выделил, и уже акция».

Да, кто-то, как говорится, лает (lie с англ. «ложь»), а караван идёт…