Пожалуй, это один из наиболее обсуждаемых вопросов, по которому, как уже сообщалось, было принято положительное решение на прошедшем заседании исполкома Одесского городского совета.

В районе Аркадии вновь оборудуют разворотный круг, и «пятерка» пойдет по своему старому маршруту от автовокзала в Аркадию, а не в парк имени Шевченко, как это происходит сейчас.

Добавлю, что оставленный без трамваев Французский бульвар многое потерял в своем неповторимом облике. Его явно не украсили выстроившиеся плотными рядами на трамвайных колеях автомобили. Да и гости города, спрашивая, где трамвайная остановка, никак не хотят верить, что старая добрая «пятерка» не ходит, и настойчиво переспрашивают у других прохожих, надеясь от них все-таки услышать обнадеживающий ответ. Теперь справедливость восторжествует, и трамвай вновь заспешит по бульвару.

На заседании исполкома директор департамента финансов Светлана Бедрега рассказала о бюджетных перспективах по итогам 11 месяцев. Предполагается, что по поступлениям средств в бюджет развития Одесса войдет в тройку лидеров среди крупных городов. Доход городского бюджета составит примерно 2 миллиарда гривень, или 109 процентов к плановым показателям.

Некоторое снижение поступлений по налогу с доходов физических лиц (от 2 до 7 процентов) связано с сокращениями численности работающих и, как следствие, фондов оплаты труда в ряде университетов – политехническом, им. Мечникова, аграрном, морском. Одновременно примерно на 15 процентов произойдет увеличение поступлений по арендной плате за землю, благодаря новой системе ее расчета. По новым тарифам в 2013 году был заключен 161 договор, а за 10 месяцев текущего года уже 211.

Существенным подспорьем для бюджета станут поступления от парковок – порядка 12 миллионов гривень по итогам 11 месяцев. В Одессе заключили 474 договора на 300 тысяч квадратных метров асфальтового покрытия. Только в Суворовском районе 3 оператора парковочного бизнеса обеспечили в третьем квартале получение 500 тысяч гривень.

Депутат Марина Багрий-Шахматова задала вопрос об общественных слушаниях по реконструкции Трассы здоровья. Мэр Геннадий Труханов ответил, что проводились консультации с представителями общественности. Большего по Закону «О местном самоуправлении» не требуется. А секретарь городского совета Олег Брындак напомнил одну из норм Устава Одессы. В соответствии с ней, по инициативе граждан могут проводиться общественные слушания. Сейчас идет подготовка к их проведению. А именно: продолжается сбор подписей граждан в поддержку данной инициативы. Таких подписей надо собрать всего 300.

Депутат Георгий Селянин вновь поднял вопрос об установлении границ парка «Юбилейный». Вице-мэр Вячеслав Шандрык назвал закрепленный законом порядок действий: сначала принимается Генплан города, затем разрабатывается детальный план территории. Только после этого можно заказывать документацию на установление границ парка «Юбилейный» в натуре.

Члены исполкома утвердили типы остановочных комплексов, которые будут установлены на улицах города. Для центральной части комплекс называется «Марсель». Это расширенная модификация возведенных ранее – длиннее стали скамья и козырек-навес, защищающий пассажиров от дождя и снега. Для других районов предусмотрены более упрощенные модификации «Отрада» и «Модуль».

Геннадий Труханов дал протокольное поручение дорожным службам проверить подъезды к остановкам. Там, где есть ямы и выбоины, их надо оперативно заделать, чтобы подъезжающий к остановке транспорт не окатывал пассажиров потоками грязной воды.