Как и предсказывали специалисты, воздушным воротам города не удалось достичь по итогам прошлого года отметки «один миллион перевезенных пассажиров». На то были объективные причины, связанные с ситуацией в стране. Тем не менее, аэропорту удалось показать достойный результат — 865 тысяч пассажиров, которые выбрали Одессу пунктом вылета или пунктом назначения. Больше перевезти туристов и командировочных удалось только международным аэропортам «Борисполь» и «Киев».

По информации, предоставленной пресс-службой предприятия, в прошлом году из Одессы рейсы выполнялись по двум десяткам основных направлений. Основные из них — Анталия, Стамбул, Варшава, Вена, Дубаи, Москва, Мюнхен, Салоники, Шарм-эль-Шейх, а также Борисполь и Жуляны. Всего было обслужено 11749 рейсов, из них две трети — международные.

По словам директора ООО «Международный аэропорт «Одесса» Виталия Портянко, несмотря на прошлогоднее объективное снижение пассажиропотока, тем не менее, предприятие не собирается останавливаться в развитии. Так, на этот год запланировано открытие новых прямых направлений. Из Одессы самолеты полетят в Вильнюс, Санкт-Петербург, Харьков и Львов. На наиболее популярных маршрутах будет увеличена частотность рейсов.

Ну, и, безусловно, основные надежды на будущее Одесский аэропорт связывает со строительством нового терминала. О ходе работ наша газета подробно рассказывала в номерах за 16 августа, 16 сентября и 1 ноября прошлого года. Напомним, что ориентировочная дата сдачи объекта — второй квартал нынешнего года. Дай Бог, чтобы не вмешались какие-нибудь форс-мажорные обстоятельства...

Новый терминал позволит принимать до одной тысячи пассажиров в час, обеспечивая международные стандарты обслуживания. Площадь строящегося терминального комплекса составляет 29 тысяч квадратных метров. Новые возможности международного аэропорта «Одесса» позволят ему обслуживать до 2,5 миллиона пассажиров в год. Главное, чтобы спокойно самолеты летали. Пассажирские.