На общественных слушаниях по вопросу благоустройства Трассы здоровья представители «Генпротеста» взяли большинство и сделали с предложением проектировщиков все, что захотели.

По итогам слушаний, прошедших в Одессе, городские власти обязаны разработать проект обустройства Трассы здоровья с учетом предложений активистов. Те, в свою очередь, максимально обезопасили себя от превращения трассы в полноценную дорогу под видом благоустройства. Ширина дороги останется прежней, половина сохраняется за пешеходами. Беговая дорожка будет помещена отдельно в виде красиво извивающегося между деревьев серпантина. Также активисты затребовали провести экспертизу состояния склонов и соединить разрозненные дороги и набережные, в одну

сплошную пешеходную Трассу здоровья, идущую от Ланжерона до 16-й станции Фонтана. Для транспорта, в том числе электрического, дорога будет доступна только ночью.

Напомним, изначальный проект предполагал, что «потесниться» придется как раз пешеходам. Они должны были идти по двухметровой боковой дорожке, местами переходящей в тротуар. Что касается собственно трассы, то одна половина ее отводилась для двустороннего движения велосипедистов, вторая — для роллеров. По обочине к ней пасовалась узенькая беговая дорожка. Озадаченные столь неожиданной заботой о спортсменах, активисты «Генпротеста» заподозрили в ней попытку превратить трассу в магистраль с двусторонним движением. Планы по созданию 10 туалетов (сейчас их три штуки) были «прочитаны» как попытка создать коммуникации для частных кафе и прочих заведений. К слову, расчетов по канализации в официальном проекте (точнее, предпроектных предложениях) не оказалось.