2014 год для морских портов Украины прошел под знаком перемен. Переформатирована организация хозяйства и управления, переориентированы грузы, наметились новые направления в развитии.

В итоге, по данным службы эксплуатации ГП «Администрация морских портов Украины», за прошлый год объем грузопереработки в морских портах континентальной части Украины составил 142 млн тонн, что на 4 % выше показателей 2013 года. В сумме государственные предприятия дали несколько больше, чем частные. Рост грузопереработки показали порты: Бердянский, Белгород-Днестровский, Измаильский, Ильичевский, СМП «Октябрьск» и «Южный». В два раза превысил грузооборот порт «Усть-Дунайск». А вот Мариуполь, Николаев, Херсон, Скадовск оказались в небольшом минусе из-за осложнившейся военно-политической ситуации в стране.

Лидерами по отгрузкам зерновых в минувшем году стали в Азовском море — Бердянский порт, увеличивший объемы экспорта до 1 млн тонн против 423,7 тыс. тонн, в Черном море Одесский морской порт, объемы отгрузок из которого составили 7,2 млн тонн против 5 млн тонн и компания «ТИС», отгрузив 7,2 млн тонн против 4,2 млн тонн годом ранее.

Украинские металлургические предприятия в 2014 году сократили производство стали на 17 % по сравнению с аналогичным периодом 2013 года — до 27,161 млн тонн. Об этом сообщает Интерфакс-Украина со ссылкой на данные объединения «Металлургпром» (Днепропетровск). Выпуск общего проката в прошлом году снизился на 18 % до 23,793 млн тонн, чугуна — на 15 % до 24,810 млн тонн. Выпуск труб снизился на 14 % до 1,396 млн тонн, кокса — на 21 % до 13,824 млн тонн.

Первоначально в планах метпредприятий на 2014 год предполагалось нарастить выплавку стали ориентировочно на 5,6% по сравнению с 2013 годом — до 34,5 млн тонн, проката — на 5 % до 30,5 млн тонн, чугуна — на 3,1 % до 30 млн тонн. Однако в связи с боевыми действиями в Луганской и Донецкой областях ряд метпредприятий приостановил работу из-за обесточенности или отсутствия сырья и кокса.

Материалы полосы подготовили Инна ИЩУК и Андрей ТИШКОВ.