По итогам прошлого года Одесса опустилась с четвертой позиции на третью и стремительно догоняет такие промышленные центры, как Днепродзержинск и Донецк, Киев же даже не вошел в десятку. При этом в первом полугодии 2014 года Одесса даже заняла сомнительное второе место. С учетом того, что целый ряд предприятий Донбасса приостановили работу либо работали вполсилы, статистика угрожающая — об этом свидетельствуют данные мониторинга центральной геофизической обсерватории Украины.

ХУЖЕ — В РАЗЫ

Всего в воздухе в Одессе отмечено 19 загрязняющих примесей и 8 тяжелых металлов. Пик их концентрации наблюдался преимущественно именно в теплый период — с апреля по сентябрь. При этом по некоторым опасным примесям предельно допустимая концентрация в воздухе существенно выше нормы. Так, концентрация формальдегида (обладает токсичностью, негативно воздействует на репродуктивные органы, дыхательные пути, глаза, кожный покров, центральную нервную систему) превышена почти в 5 раз; сажа, фтористый водород (разъедает стенки дыхательных путей) и диоксид азота (в небольших концентрациях раздражает дыхательные пути, в больших — вызывает отек легких) -в 1,5 раза.

Среди основных возможных источников выбросов эксперты называют крупные предприятия, транспорт и порт. «Настораживает тот факт, что наибольший уровень загрязнения фиксируется в районе транспортных развязок. Это наводит на мысль о том, проходят ли автомобили тесты на выброс вредных веществ в атмосферу. Ведь не секрет, что автотранспорт является основным источником загрязнений наряду с Одесским НПЗ», — считает эколог Валерий Осипов.

НУ И ВЫХЛОП!

«Очень большой уровень загрязнений дает порт — выход или заход в гавань одного большого судна сопоставим по выбросам с выхлопом автомобилей всей Одессы, — утверждает ученый секретарь Черноморского отделения Украинской экологической академии наук Олег Рубель. — Говорить об отсутствии проблемы можно сколько угодно, но жилмассивы 70-х годов постройки и позже уже не отвечают изначальной идее продуваемого со всех сторон города. И положительной динамики в очищении одесского воздуха пока я не вижу».

ДА ЧТО ВЫ ГОВОРИТЕ?

В то же время в мэрии считают, что основная проблема опубликованных данных — система сбора подобной информации. «По валовому выбросу загрязняющих веществ в атмосферу Одесса не входит даже в первую двадцатку. И очень сложно поверить, что курортный город будет находиться в тройке грязных городов. Однако это так... по индексу загрязнения атмосферы», — говорит первый замдиректора департамента экологии горсовета Валентина Дацюк. К тому же чиновники напоминают: «В Одессе в 70-х были установлены семь станций мониторинга уровня загрязнений в промышленных районах и транспортных развязках и только одна — в курортной зоне». «Не может курортный город с валовым выбросом загрязняющих веществ в 69 тыс. т стоять по уровню загрязнения атмосферы перед Мариуполем с 400 тыс. т или Кривым Рогом с 425 тыс. т», — отмечает В .Дацюк.

МЭРИИ ПРЕДЛАГАЛИСЬ ИДЕИ

Согласен с такой точкой зрения и ректор Одесского экологического университета Сергей Степаненко: «Система станций замеров уровня загрязнения создавалась для точечного анализа промышленных районов. И потому представленные цифры отражают ситуацию лишь в этих районах, а не всего одесского воздуха. С одной стороны, да, мы не имеем общегородской системы контроля за состоянием воздуха, хоть и не единожды мэрии предлагались подобные идеи. Но в целом — не думаю, что ситуация настолько критична».

ЧЕМ СЕРЬЕЗНЕЙ КРИЗИС. ТЕМ... ЗДОРОВЕЕ НАСЕЛЕНИЕ?

При этом врачи подмечают в последние годы положительные тенденции: «Как бы это ни прозвучало, но чем серьезней кризис, тем здоровее население. Причиной тому — стоящие заводы и уменьшение числа автотранспорта из-за подорожания топлива. Поэтому за последнее время наблюдается уменьшение количества людей, обращающихся с болезнями легких», — рассказала первый замдиректора городского департамента здравоохранения Ирина Соколова.