Повышение стоимости проезда в одесских маршрутках — одна из самых обсуждаемых тем последней недели. Ввиду острой и болезненной реакции горожан местные власти провели брифинг, на котором попытались оправдать это, мягко говоря, непопулярное решение.

Заместитель городского головы Олесь Янчук признал, что данная тема — неприятная и болезненная. Но обвинил во всем правительство, которое не в состоянии справиться с курсом национальной валюты и с ситуацией в сфере горюче-смазочных материалов. По его утверждению, городская власть стала заложником этой неспособности.

Директор Департамента экономического развития городского совета Дмитрий Радулов напомнил, что в последний раз тарифы на проезд в маршрутках пересматривались в апреле 2014 года, литр бензина стоил 11,5-12 гривен. Сегодня литр дизельного топлива стоит 27-28 гривен, и себестоимость проезда, как того требовали пассажироперевозчики, должна быть 10-12 гривен. Но власти уговорили их повысить стоимость проезда «всего» до пяти гривен.

А чтобы каким-то образом «подсластить пилюлю», решено оставить прежний тариф на проезд в городском электротранспорте.

Также г-н Радулов сообщил, что нынче заработная плата водителей маршруток составляет 1,3-1,6 тысячи гривен. От себя добавим, что поверить в это крайне трудно, ибо на эти деньги у человека просто не будет физических сил выдержать целый день за рулем. Зато теперь «порадовал» транспортный директор — заработная плата водителей будет составлять 3,2-3,9 тысячи гривен.

Отвечая на вопрос, как долго продержится нынешний тариф, О. Янчук заявил, что если курс доллара стабилизируется на уровне 21-22 гривен, то можно будет удержать стоимость проезда в маршрутках на уровне пяти гривен. Правда, при этом придется на 50 копеек поднять тариф на городской электротранспорт.