Госохрана будет контролировать ввоз-вывоз товаров в шести портах Одесской области

Со вчерашнего дня систему безопасности в шести портах Одесской области усилили милиционеры госохраны. Теперь в торговых портах Одессы, Ильичевска, Рени, Измаила, Белгорода-Днестровского и Южного появятся почти 30 стационарных постов и шесть круглосуточных автопатрулей.

Как сообщает пресс-служба Одесской облУВД, такие меры связаны с обстановкой в стране в целом, ведь порты — стратегически важные объекты. «Сегодня» выясняла, что входит в обязанности новой охранной структуры и существует ли реальная угроза нападения на одесские твердыни морской торговли.

ПОД КОНТРОЛЬ. В среду около девяти утра на Таможенной площади перед центральной проходной Одесского порта прошел первый развод охраны. «Их командир, подполковник Антонюк, раздал приказания и ребята приступили к выполнению своих обязанностей», — рассказали нам сотрудники порта и отметили, что на их работу это никак не повлияло.

По словам начальника пресс-службы облУВД Владимира Шаблиенко, госохрана будет выполнять те же самые функции, что и частная охранная структура, но только с возможностью применять оружие. «Государственная служба охраны при ГУМВД — это единственная охрана, у которой есть право на ношение и применение огнестрельного оружия. Ее сотрудники возьмут под охрану все порты области, будут контролировать въезд и выезд товаров», — пояснил Шаблиенко.

А в пресс-службе Администрации морских торговых портов Украины подчеркнули, что охрана милиции не сменила «частников», а усилила их. «Если государство сочло эти меры необходимыми, значит, так нужно», — отметила сотрудник пресс-службы АМТП Елена Гиряева и добавила, что порты работают в обычном режиме.

По мнению эксперта морской отрасли Владимира Зайкова, усиление охраны портов сейчас не помешает. «Служба охраны полностью обеспечивала безопасность, правда, и это временное усиление пригодится. Хотя и о существовании реальных угроз терактов или нападений на порты говорить пока рано», — сказал эксперт.

В то же время в профсоюзе работников морского транспорта сетуют, что угроза может исходить от «неподконтрольной деятельности» частного «Контейнерного терминала «Ильичевск». По словам зампредседателя профсоюза Юрия Дмитриева, терминал якобы связан с российскими олигархами.

«Я не думаю, что у новой охраны будет право досматривать суда и контейнеры, в которых могут провозить запрещенные предметы. Мы хотели вернуть это контейнерное хозяйство в собственность государства, ведь до перехода в частные руки оно приносило две третьих прибыли порта. Мы выиграли суды двух инстанций, но потом кто-то подал ответный иск и потребовал оставить терминал за частной компанией», — рассказал «Сегодня» Юрий Дмитриев.