Год назад Координационный Совет объединил представителей профсоюзов морских портов, чтобы эффективнее отстаивать права портовиков. Обсудить назревшие проблемы была призвана встреча с руководством Администрации морских портов Украины (АМПУ) и ее председателем Амелиным.

Владимир Зайков, глава Координационного совета, отметил, что в соответствии с Законом «О морских портах Украины» реформы воплощаются в жизнь. Но ряд моментов требуют решения. Еще нет финансовых планов предприятий, что не позволяет планировать мероприятия. На стадии подготовки коллективные договоры.

Одним из важных вопросов является мобилизация. Порты относятся к стратегическим предприятиям и по законодательству должны иметь бронь на специалистов от 45 лет. Без инженеров и руководителей предприятия работать не смогут. Андрей Амелин подчеркнул, что пока брони для портов нет. Но этот вопрос прорабатывается с Кабмином.

Александр Лейбов, специалист АМПУ, предоставил информацию, что Кабмин готовит проект нового постановления о бронировании для предприятий, которые имеют стратегическое значение для страны. АМПУ подготовило полный перечень должностей инженерно-технического состава, подлежащих брони.

По новому закону предусмотрено сокращение 20 % админуправленческого аппарата. Амелин предложил обратиться за разъяснением в Министерство социальной политики, чтобы определиться, каких специалистов касается Закон. Но Юрий Васьков отметил, что численность админаппарата не соответствует рыночному уровню. Понятно, что некоторые люди останутся без работы. Но чтобы сохранить льготы, социальные позиции, нужно оптимизировать административный аппарат.

- Мы должны добиться конкретного разъяснения Закона, — подчеркнул Ю. Васьков.

Он также поинтересовался судьбой конфедерации профсоюзов, которая была задекларирована в прошлом году. В. Зайков объяснил, что объединение будет создано, когда заключат коллективные договоры. В апреле уже соберется рабочая группа.

Председатели профсоюзов высказали пожелания по поднятию зарплаты, льготам и медицинской страховке для сотрудников предприятий. Игорь Шуба, заместитель председателя АМПУ по финансовым вопросам, постарался ответить профсоюзникам. По его словам, рост зарплаты более чем на 30-40 % сегодня нереален, так как это будет несоизмеримо с фондом оплаты труда. То же самое касается и начисления премий. Если предприятие не справляется со своим планом, то и премирование остается под вопросом. Пока что морские порты стараются сохранить льготы и социальную помощь для своих работников. Однако И. Шуба посоветовал профсоюзникам подходить к составлению финансовых планов разумно, учитывать основные статьи, которые могут быть профинансированы.

В. Зайков предложил регулярно проводить встречи с коллективами портов. А. Амелин распорядился составить график выездных заседаний, чтобы обсудить вопросы с коллективами, привлекая специалистов по финансам, юристов, руководство АМПУ.