ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



ЗАЛОЖНИКИ ГВИНЕЙСКОГО ПЛЕНА
31.07.2015 / Газета: Порто-франко / № 28(1273) / Тираж: 22000

Немецкий контейнеровоз AS Сastor с экипажем одесситов, поляков и филиппинцев следовал из испанского Лас Пальмаса в Африку. Морякам осталось всего два порта захода до окончания контракта и возвращения домой. Но в гвинейском порту судно задержали, обыскали и нашли в контейнере сахара две упаковки с кокаином. Капитана отправили в тюрьму. А экипаж был задержан на судне. Уже месяц морякам не предъявлено ни одного обвинения. Экипаж находится в стране, где эпидемия Эбола, распространены другие инфекционные заболевания, неблагоприятные условия для жизни, что угрожает их здоровью. Жены моряков обратились за поддержкой в благотворительный фонд «Ассоль».

За круглым столом собрались 7 решительных женщин, которые сделают все, чтобы вызволить своих мужей из плена.

- Я общалась с мужем несколько дней назад, когда его привезли из тюрьмы, чтобы он пришвартовал судно к берегу, — рассказывает жена капитана Виктория Озаринская. — Он находится в общей камере, среди уголовников, расистcки настроенных против людей с белой кожей. Еда ужасная. Он осунулся, похудел. Ночью его укусила крыса. У него начались проблемы с желудком, тело покрылось язвами. Ему нужна помощь. Когда его привезли на судно, он собрал экипаж и провел собрание. Мне рассказывали моряки, что капитан вселил в них надежду и сказал, что надо держаться.

- Никто не ожидал такого поворота, — продолжает Лариса Панюшкина — жена второго помощника капитана. — Все было хорошо. Ребята несколько раз ходили по этому маршруту. Но когда судно подходило к гвинейскому порту, на берегу его уже ждала полиция.

Как только контейнеровоз причалил в порт Конакри 3 июня, моряков уложили на пол под стволами автоматов и начали обыск. При погрузке в Лас Пальмас в трюм были поставлены два транзитных контейнера, входами друг к другу. Проверить их содержимое не было возможности. По документам, в них был сахар.

Светлана Фабрикант, член наблюдательного совета Фонда «Ассоль» выдвигает свою версию происходящего:

- Это уже не первый случай, когда наших моряков задерживают. И у нас есть информация, что немецкому судовладельцу предлагали заплатить за освобождение судна и моряков из-под ареста. Капитан и старший помощник находятся в тюрьме, где подвергаются психологическому давлению. Время от времени допросы проводят и с экипажем. На судне дважды проходили повальные обыски. Уже несколько раз было заседание местного суда, но определиться и предъявить обвинения морякам и оператору судна (немецкой компании Alpha Shipmanagement) с конкретными фактами их вины суд так и не смог. Экипаж судна оказался фактически в заложниках.

При содействии «Ассоль» к делу активно подключились дипломатические службы Украины. Они работают в тесном контакте с дипломатическими службами Германии и Филиппин. Однако все действия дипломатов пока не принесли результата. За поддержкой наша организация обратилась в международные морские организации, занимающиеся защитой прав моряков.

Морские эксперты отмечают, что такие ситуации, к сожалению, нередко случаются в странах Западной Африки и Южной Америки, власти даже иногда могут «сфабриковать» обвинение и выставить немалые финансовые условия освобождения в виде залогов и штрафов, фактически шантажируя судовладельца судьбой экипажа и простоем судна, а возможно, и угрозой его конфискации.

- Приходится констатировать, что такие понятия, как «презумпция невиновности» и «права человека» в 21-м веке не везде являются основополагающими. Это словно дурной сон в наше время — жизни, свобода и здоровье людей могут оказаться разменной монетой при достижении некоторыми чиновниками и странами финансовой выгоды, — говорит Лариса Панюшкина.

- В Гвинее работает адвокат от судовладельца, однако все родственники экипажа опасаются, что главной его задачей может быть освобождение судна, простой которого приносит убытки. А о людях в такой ситуации просто забудут, — переживает Светлана Варагян, жена моториста.

- Моральным давлением моряков пытаются заставить признаться в преступлении, которого они не совершали, — уверена Виктория Озаринская. — Мы боимся не дождаться своих родных из этого рейса. Это — далёкая Африка, и надежда на цивилизованный выход из ситуации уходит с каждым днем.

При поддержке фонда «Ассоль» жены моряков намерены добиться приема в посольстве Гвинеи в Украине, а также совершить поездку в Германию в компанию судовладельца.

Так мы выручали своих мужей, когда они попали в беду, подняв общественность, обращаясь во все инстанции, — отмечает председатель Фонда Анна Муругова. — И мы и дальше будем защищать права украинских моряков. И надеемся, что экипаж контейнеровоза AS Сastor в скором времени вернется домой.

Автор: Материалы полосы подготовила Инна ИЩУК.

Пошук:
розширений

Одеський зоопарк
Одеський зоопарк розповів, скільки птахів вдалося врятувати після екокатастрофи
Одеський зоопарк підбиває підсумки великої рятувальної операції після екологічної катастрофи, спричиненої ворожим обстрілом наприкінці минулого року. Тоді через витік олії в море на одеському узбережжі постраждали сотні птахів, а до зоопарку доправили близько 300 забруднених пернатих. Завдяки зусиллям працівників зоопарку, ветеринарів, науковців і небайдужих одеситів частину птахів вдалося врятувати та повернути у природне середовище.

На Одещині для лелек створили ще 64 безпечні домівки
До Міжнародного дня птахів ДТЕК Одеські електромережі підбили підсумки екологічної ініціативи #Лелеченьки. У 2025 році енергетики встановили на Одещині 64 захисні платформи для гнізд білих лелек та допомогли орнітологам окільцювати 50 пташенят.

Останні моніторинги:
00:00 19.03.2026 / Вечірня Одеса
00:00 19.03.2026 / Вечірня Одеса
00:00 19.03.2026 / Вечірня Одеса
00:00 19.03.2026 / Вечірня Одеса
00:00 19.03.2026 / Вечірня Одеса


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.012