Несколько трамваев, закупленных в Риге и модернизированных в Запорожье, вышли на обслуживание маршрутов № 10 и № 27.

Привычные глазу горожан «Татры» в цветах одесского флага начали курсировать пока на двух линиях Одессы — черемушкинском и черноморском направлениях. В начале этой недели трамваи удачно прошли обкатку с пассажирами на Фонтанской линии, сделав несколько кругов по 18-му маршруту.

Директор коммунального предприятия «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман рассказал городскому голове Геннадию Труханову о технических характеристиках и преимуществах этих трамваев. Купленные б/у трамваи модели «Татра Т3А», недавно модернизированные на государственном предприятии «Запорожский электровозоремонтный завод», на сорок процентов экономят электроэнергию, в них полностью обновлены элементы салона, установлены новые бандажи и тележки.

В Одессе будет десять трамваев «рижской» партии. Кроме того, Одесгорэлектротранс к концу года планирует выпустить на линию два вагона с частично низким уровнем пола. Один из них собирают из корпуса трамвая Т3UA-3 «Каштан», который приобретен этим летом в Киеве. Реновация проводится на базе вагоноремонтных мастерских Одесгорэлектротранса. Так гораздо дешевле для города (работа на своей базе, комплектующие обойдутся в 5 млн грн), нежели покупать новый, пусть и отечественного производства, трамвай, стоимость которого превышает 1 млн евро. Другой вагон будет приобретен позднее на условиях совместного финансирования из городского (11 млн грн) и государственного (4 млн грн) бюджетов.

Вероятно, в скором будущем появятся в Одессе и долгожданные новые троллейбусы. Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) утвердил финансовую программу на сумму 100 млн евро для совершенствования общественного транспорта в городах Украины. Одесса — первый город, которому выделено финансирование по этой программе.

21 октября в мэрии директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман и старший банкир, руководитель сектора инфраструктуры и энергетики в Украине ЕБРР Марк Магалецкий подписали договор о выделении предприятию кредита для приобретения 45 новых троллейбусов. Это позволит заменить половину морально и физически устаревшего парка троллейбусов. Банк предоставил предприятию 8 млн евро сроком на двенадцать лет.

Новые низкопольные троллейбусы позволят повысить доступность общественного транспорта, в особенности для людей пожилого возраста, пассажиров с детьми и инвалидов. Их энергоэффективность будет на 25 % выше ныне действующего состава. Кроме того, проект будет способствовать реформированию городского транспортного сектора, в частности, оптимизации маршрутной сети и прозрачности тендеров по предоставлению маршрутов предприятиям частного сектора. Это также позволит Одесгорэлектро-трансу обеспечить значительную экономию энергии и сократить эксплуатационные расходы.