Верните деньги городу.

О снижении долгов по зарплате предприятиями-должниками шла речь на очередном заседании городской рабочей группы в Одесском городском совета.

Заместитель городского головы Павел Вугельман высказался за то, чтобы предприятия своевременно и в согласованные сроки выполняли свои обязательства по погашению долгов, использовали прозрачные и понятные схемы режима рабочего дня.

В январе этого года одесские предприятия-должники нарастили задолженность по выплате заработной платы на 2,3 миллиона гривень, и на 1 февраля она составила 48,5 миллиона гривень.

По словам директора департамента труда и социальной политики Одесского городского совета Елены Китайской, долги по зарплате у 22 крупных и средних предприятий, из них 15 — экономически активные, шесть — банкроты.

Причины невыплат зарплат разные, поэтому на заседание рабочей группы и пригласили руководителей предприятий-должников, чтобы найти совместное решение непростой проблемы.

По данным фискальных служб, ООО «Сады Бессарабии» имело задолженность 12,5 тысячи гривень. Предприятие полностью ее погасило и в настоящий момент не имеет долгов по зарплате. А вот представитель ООО «Елена» объяснил задолженность в 74 тысячи гривень снижением спроса на парикмахерские услуги и тем, что на предприятии работает много людей пенсионного и предпенсионного возраста с большим стажем, их не сокращают. Согласовано погашение всей суммы задолженности до 1 июня. ДП «Энергомонтажный поезд № 754» находится в стадии приватизации, долг по зарплате — 691 тысяча гривень. Предприятие с 2013 года работало в Донецкой и Луганской областях, выполняя кабельные работы, занималось электрификацией в Иловайске. С началом боевых действий на востоке страны там осталось шесть единиц техники и оборудование, вследствие чего выполнять необходимые объемы работ стало невозможно. По условиям приватизации вся задолженность по зарплате должна быть погашена, аукцион пройдет 29 марта. Как отметила Елена Китайская, город также разместит информацию о данном предприятии на своем сайте, чтобы помочь найти инвестора.

Сложнее ситуация с автотранспортными предприятиями-перевозчиками. Как отметил директор департамента экономического развития Одесского городского совета Дмитрий Радулов, ни одно из них не выполнило обязательства по повышению зарплаты на уровне не ниже среднемесячной по городу или по отрасли. При этом проезд в маршрутках установлен на уровне пяти гривень. В среднем предприятия-перевозчики выплачивают официально своим работникам заработную плату в размере 1500 — 2000 гривень и менее, только несколько из них — чуть более двух тысяч гривень в месяц. Поставлена конкретная задача: до первого июня средняя зарплата на таких предприятиях должна составить не менее трех тысяч гривень, в противном случае, город пересмотрит с ними свои взаимоотношения.