ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



Очереди на паромы сократились
06.09.2016 / Газета: Вечірня Одеса / № 99(10360) / Тираж: 10407

Как известно, Россия с 3 июля запретила международные транзитные перевозки украинских грузов через российскую территорию в Казахстан и Киргызстан. Это, в частности, привело к тому, что сотни вагонов и грузовых машин, изменив маршрут, начали скапливаться на подъездах к паромной переправе Ильичевского порта.

Для разрешения создавшейся ситуации и вывоза скопившихся грузов, украинский национальный перевозчик судоходная компания «Укрферри» увеличил частоту рейсов своих автомобильно-железнодорожных паромов. Так, количество рейсов паромов «Укрферри» за первые три недели августа по сравнению с аналогичным периодом июля возросло с девяти до одиннадцати, число перевезенных ТИРов увеличилось с 546 до 782 единиц.

— Мы готовы к возросшему грузопотоку и уверены, что таких очередей, как в конце июля — начале августа, уже не будет, — говорит коммерческий директор СК «Укрферри» Владимир Черниевский. — Количество рейсов паромов увеличено, отправки ритмичные, среднее время ожидания машинами своей очереди снижено до трех суток. Вместе с тем, надо признать, что очередь на отправку вагонов еще сохраняется. На текущий момент отправки ожидают более трехсот вагонов. Но с выходом из ремонта второго железнодорожного болгарского парома, а также с ускорением процесса перегрузочных работ в портах планируем решить и эту проблему. К слову, в сентябре запланировано 24 рейса паромов из Черноморска на Поти/Батуми, что позволит не допускать перенакопления вагонов и машин в ожидании отправки в паромном сообщении.

Автор: Александр ФЕДОРОВ. Пресс-секретарь Ассоциации судовладельцев Украины

Пошук:
розширений

Євген Плінський
Тарифний популізм завершується: ринок переходить до реальних економічних умов
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.

Причорномор’я відкриває нові маршрути
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.

Останні моніторинги:
00:00 07.05.2026 / Вечірня Одеса
00:00 07.05.2026 / Вечірня Одеса
00:00 19.03.2026 / Вечірня Одеса
00:00 19.03.2026 / Вечірня Одеса
00:00 19.03.2026 / Вечірня Одеса


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.016