Систему сточных вод полностью перестроят

Сегодня, 12 сентября, на аппаратном совещании в горсовете представили проект улучшения ливневой системы канализаций. Чиновники признали, что общесплавная система канализации, которую много лет не обновляли, давно не справляется количеством ливневых и хозбытовых норм, что и приводит к постоянным затоплениям Балковской и Приморской улиц.

«Основная проблема одесской канализации состоит в том, что хоть фекальный трубопровод и перенаправляет стоки в очистительную систему на станции «Северная», он объединен аварийными люками с тоннелем общесплавных вод, которые сливают непосредственно в море. В случае обильных осадков, бытовые отходы смешиваются с дождевой водой и попадают сразу в море, не доходя до очистительной станции. Кроме того, пропускной способности коллекторов не хватает, что и приводит к затоплению улиц», – говорится в проекте, который предусматривает реконструкцию всей системы.

Разработчики предлагают перенаправить оба стока на станцию биологической очистки «Северная и увести тоннель глубокого заложения на 2 тысячи метров в море. Кроме этого, проект предполагает продление Приморского тоннеля до СБО «Северная», постройку дополнительного коллектора длинной 8,5 км и постройку новых технических сооружений высокой производительности в районе Дюковского парка. Таким образом, разработчики планируют избежать затоплений и аварийных выбросов в море.

Ориентировочная стоимость реализации данного проекта составит 3 млрд. гривен.

«Мы начнем реализацию проекта в следующем году. Но стоимость работ огромная, поэтому мы надеемся на деньги из госбюджета , – отметил в ходе совещания вице-мэр Анатолий Орловский.

Напомним, решать проблему ливневок в Одессе начали ее в прошлом году – первым делом, очистив буферный пруд на Балковской и ливневые канализации в районе Пересыпи.

В прежние времена любой ливень для города становился стихийным бедствием. В особенности, когда за 30 минут в Одессе выпадала месячная норма осадков, город был буквально парализован – останавливались трамваи и маршрутные такси, а горожане передвигались по колено в воде.