29-30 сентября т. г. в Болгарии прошла 61-я Конференция директоров дунайских пароходств. В её работе приняли участие представители судоходных компаний – участников Братиславских соглашений. По информации пресс-службы УДП, в состав делегации от украинского предприятия вошли председатель правления ЧАО «УДП» Дмитрий Баринов, заместитель председателя правления по эксплуатации Владимир Запорожан и менеджер по коммерческим вопросам Ирина Ремесло. В качестве гостя в конференции участвовал директор ГП «Измаильский морской торговый порт» Андрей Ерохин.

На конференции председательствовал генеральный директор Болгарского речного пароходства Драгомир Кочанов. В ходе её работы представители пароходств поделились информацией о деятельности судоходных компаний за последний год.

Председатель правления Украинского Дунайского пароходства Дмитрий Баринов проинформировал о работе УДП, о планах строительства новых барж на базе неиспользуемых ныне лихтеров на Килийском судостроительно-судоремонтном заводе. В своём выступлении руководитель также затронул проблемы, связанные с навигацией в условиях мелководья, особенно на болгарских перекатах реки Дунай, рассказал о новых условиях работы пассажирского флота и планах приватизации пароходства.

Конференция обсудила навигационные условия на реке Дунай за период с 2015 по 2016 год. Особое внимание было уделено низким уровням воды на перекатах болгарско-румынского участка. Все пароходства констатировали наличие трех лимитирующих участков, требующих выполнения специальных мероприятий по проводке и паузке судов, которые приводят к финансовым потерям. Особо было отмечено появление нового проблемного участка, образовавшегося в результате выполненных гидротехнических работ на входе в канал Бала.

На предыдущей, 60-й конференции, было подготовлено официальное обращение в Европейскую комиссию от имени всех пароходств–участников Братиславских соглашений о неудовлетворительных навигационных условиях на реке Дунай, которое было вручено комиссару Европейской комиссии по транспорту. В ответе комиссар по транспорту Виолетта Булк констатировала, что, согласно Правилам №1315/2013 г. Европейской комиссии, «удовлетворительное состояние навигации по всей длине Дуная и эффективная работа главного сетевого коридора Рейн-Дунай является одним из приоритетов Европейской комиссии». Меры по осуществлению работ отражены в Генеральном плане для р. Дунай и его судоходных притоков по восстановлению и обслуживанию фарватера, утверждённом в декабре 2014 г. министрами придунайских государств под эгидой Европейской комиссии. Г-жа Виолетта Булк также проинформировала, что в рамках «Развития европейских сетей» (Connecting Europe Facility) были выделены средства для финансирования внутренних водных путей и мультимодальных инфраструктур, которые могут получить национальные администрации при предъявлении заявок на выделение средств.

По результатам обсуждения данного ответа комиссара по транспорту и актуальной проблемы навигационной обстановки на р. Дунай делегаты конференции подготовили ещё одно обращение в Европейскую комиссию с просьбой предпринять дополнительные усилия для реализации намеченных мероприятий в отношении дунайского судоходства.

Конференция поручила Украинскому Дунайскому пароходству подготовить проект предложений по совершенствованию системы организации прохождения судов через лимитирующие участки, направить его пароходствам–участникам Братиславских соглашений для согласования, а готовый документ передать на рассмотрение в адрес ИА «Морская Администрация».

Конференция заслушала информацию ЧАО «УДП» об изменениях начислений портовых сборов и порядка обслуживания судов в украинских дунайских портах. Делегация пароходства ДДСГ МАХАРТ (Венгрия) констатировала, что стоимость сборов и услуг в порту Измаила в полтора-два раза выше, чем в портах Румынии и Болгарии. В связи с этим привлекательность перевозок грузов через Дунай снижается.

Участники конференции поручили руководству ЧАО «УДП» от имени пароходств–участников Братиславских соглашений обратиться в Министерство инфраструктуры Украины с предложением пересмотреть для речных судов, посещающих украинские дунайские порты, систему портовых сборов и применить аналогичную, которая действует в речных портах Румынии, Болгарии, Сербии.

Участники конференции решили, что в следующем году организатором очередной, 62-й Конференции директоров дунайских пароходств, будет ЧАО «Украинское Дунайское пароходство». Её секретарём станет Владимир Запорожан.