ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



Будем ездить с удовольствием?
16.02.2017 / Газета: Вечірня Одеса / № 18-19(10428-10429) / Тираж: 10407

Так выглядит электроавтобус Луцкого автотранспортного предприятия «Санрайз». Возможно, его мы и увидим на улицах Одессы

Директор департамента транспорта, связи и дорожного движения Александр Илько и директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман рассказали о планах развития городского общественного транспорта на нынешний год.

Так, по словам А. Илько, в нынешнем году на городские маршруты выйдут 12 низкопольных трамваев — по одному каждый месяц. Один такой трамвай появился в январе, сейчас собирается второй, также будут закуплены ещё десять кузовов, на базе которых, начиная с марта, соберут ещё десять вагонов. Такая сборка, отметил он, рентабельней, чем закупка готовых трамваев.

Также в этом году должен завершиться тендер на закупку 45 троллейбусов на средства ЕБРР. Как рассказал Д. Жеман, новые машины планируется разместить в троллейбусном депо на ул. 25-й Чапаевской дивизии, территория которого может увеличиться за счет рынка «Успех». Если, конечно, город выиграет суд.

В соответствии с городской целевой программой развития электротранспорта, в 2017 году планируют купить два снегоочистителя, которые не только чистят трамвайные пути от снега, но могут работать и на автомобильной дороге.

Также рассказал, что в этом году будет закуплен и пройдёт эксплуатацию в тестовом режиме один электроавтобус. На его приобретение из муниципального бюджета выделено 12 миллионов гривен. Ожидается, что на городских улицах он появится в конце лета — начале осени, поскольку необходимо время для проведения закупки (это длительная процедура), размещения заказа, кроме того, на изготовление одного электроавтобуса уходит около 7 месяцев. По словам А. Илько, имеющаяся в Одессе городская инфраструктура «позволит запустить электроавтобус максимально быстро и эффективно».

«Электроавтобус — это, прежде всего, экологическая безопасность, экономия топлива, — отметил

А. Илько. — В перспективе электроавтобусы станут альтернативой тому общественному транспорту, который мы собираемся заменить». А директор КП «ОГЭТ» Дмитрий Жеман добавил, что приобретение электроавтобуса позволит серьезно сэкономить средства из городского бюджета.

К началу туристического сезона планируется завершить строительство трамвайной развязки в районе Пересыпского моста, а также заменить трамвайное полотно на участке улицы Преображенской. Это даст возможность запустить скоростной трамвай «Север — Юг», который соединит жилмассивы Котовского и Таирова.

А чтобы скоростной трамвай не терял время в пробках на ул. Преображенской, трамвайная линия на этой улице будет обособлена — как именно, пока решается. Для проезда автомобилей останется одна полоса в каждую сторону. Остановки будут обустроены посадочными платформами, Прорабатывается такая схема движения, сказал А. Илько, «чтобы трамваи не стали заложниками ДТП и брошенных на рельсах автомобилей». Завершение этого проекта является приоритетным для городской власти, подчеркнул он, а для этого следует завершить работы в районе Пересыпского моста и на Тираспольской площади.

Еще один проект, реализация которого начнется в нынешнем году, — это внедрение электронного билета на всем общественном транспорте: трамваях, троллейбусах и маршрутках.

А. Илько отметил, что Одесса не стала брать кредит Европейского банка реконструкции и развития на этот проект, как это сделали в других городах, город обошелся своими резервами, тем не менее, городские власти «рассчитывают сделать электронный билет не хуже, чем в других городах».

Сейчас, рассказал директор департамента транспорта, идет проверка системы, считывающих устройств, проводится технологический и экономический анализ. Над проектом работает специальная группа, которую возглавляет заместитель городского головы Павел Вугельман.

Автор: Валентина Онькова

Пошук:
розширений

Сергій Токарєв
Сергій Токарєв розповів про способи зміцнення та масштабування стартап-екосистеми ЦСЄ
Центральна та Східна Європа (ЦСЄ) має сильні сторони, які роблять з неї серйозного конкурента на світовому ІТ-ринку. Загальний обсяг стартап-екосистеми з 2014 року виріс у 15,5 рази в порівнянні з країнами Західної Європи. Але через брак відданих менторів і релокацію засновників стартапів регіон все ще залишається обмеженим. ІТ-бізнесмен та інвестор Сергій Токарєв розповів, як ЦСЄ мусить діяти, аби стати потужним стартап-хабом.

Погляд з кабіни пілота: в ОННБ презентують проєкт Гідо Хайсіга «Мовчазні герої» («Silent Heroes»)
14 лютого о 15:00 у відділі міжнародних проєктів Одеської національної наукової бібліотеки відбудеться особлива подія — презентація книги та соціального проєкту «Silent Heroes» («Мовчазні герої»). Її автор — Гідо Хайсіг (Guido Heisig), капітан авіакомпанії з 25-річним стажем, космополіт та художник, який понад 12 років прожив в Україні.

Останні моніторинги:
00:00 12.02.2026 / Вечірня Одеса
00:00 12.02.2026 / Вечірня Одеса
00:00 12.02.2026 / Вечірня Одеса
00:00 12.02.2026 / Вечірня Одеса
00:00 12.02.2026 / Вечірня Одеса


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.013