ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



Набережную Ланжерона планируют расширить, а Бугаевку — застраивать
22.04.2017 / Газета: Одесский вестник / № 16 / Тираж: 5481

Градсовет одобрил предпроектное предложение по реконструкции территории Ланжерона, дал добро на застройку Бугаевки и возведение АЗС у завода «Промсвязь».

Новые здания с благоустроенной территорией на площади 10 тыс. кв. м на Ланжероне могут появиться уже через два года. Речь идет о строительстве дополнительного корпуса для комплекса дельфинотерапии (дельфинария «Немо») и еще одного здания, вероятно, концертно-выставочного зала. Правда, до реализации проект по реконструкции и благоустройству территории, заказчиком которого является ООО «Нерум», должен пройти, как говорится, «огонь, воду и медные трубы».

Предварительный проект представлял архитектор Юрий Беликов. По его задумке, дополнительный корпус дельфинария будет возведен на месте автостоянки, а новый концертно-выставочный зал на 500-600 мест — ближе к «Двум шарам» — на месте нынешних заведений общепита и административных зданий. Однако его точное назначение пока не определено: зал рассматривают и как музей современного искусства. Изменится и набережная Ланжерона, ее протянут до тех же «шаров». Променад сохранит стиль нынешней набережной, она станет длиннее на 150 м и будет трехуровневой. По каскаду ступенек отдыхающие смогут спускаться от концерт-холла непосредственно к морю. Инвестор готов вложить 120 миллионов гривень. В эту смету войдет обустройство светомузыкального фонтана, замкнутых фигур зеленых насаждений и памятник Александру Ланжерону.

Запланированы изменения «морской» части пляжа. Было обещано, что реконструкция не заденет собственно пляжа, а вот один из траверсов превратится в причал для морского трамвайчика. Такое уже было в незапамятные времена. На причале Юрий Беликов предлагает установить «чертово колесо», например, как в городе-побратиме Балтиморе.

Все наработки архитектора были одобрены и рецензентом, и всеми членами градсовета. Они считают, что Ланжерон станет еще краше и закрепит за собой репутацию отличного места для отдыха всей семьи. Следующий этап — разработка отдельного проекта с учетом всех замечаний и предложений, его одобрение и утверждение на сессии городского совета.

Архитектурное жюри рассмотрело еще один проект, который касался застройки, или, точнее сказать, новой застройки небезызвестной Бугаевки. Речь идет о квартале в границах улиц Михаила Грушевского, Бугаевской, Строительной, переулка Строительного и железной дороги. В этом микрорайоне уже есть высотки, построенные ранее, в то же время сохраняются ветхие жилые дома и заброшенные здания. К тому же вся территория нуждается в благоустройстве. Этот, далеко не единственный городской «шанхайчик», занимает 27 гектаров. При въезде в город со стороны Ленинградского шоссе он лежит как на ладони и портит внешний вид обновляющегося городского пейзажа.

Инвестором проекта выступило ООО «Молодежное», его предложили специалисты коммунального предприятия «Одеспроект». По словам проектанта Татьяны Барабановой, навести порядок на Бугаевке планируют в два этапа. Сейчас архитекторы сконцентрированы только на первом. Он предполагает строительство двухсекционного 16-этажного жилого дома по улице Бугаевской, 44, где сейчас находятся складские помещения, детского сада на 120 мест, школы на 33 класса (у стадиона «Радиалка»), амбулатории и паркинга на 140 мест. На этой территории есть старые винные подвалы, представляющие собой культурную ценность. Как заверили в КП «Одеспроект», в дальнейшем они станут объектами культурного наследия.

В рамках второго этапа планируется возведение высоток с подземными паркингами и прочей придомовой инфраструктурой и еще одного детского сада. Кроме того, в микрорайоне отремонтируют существующую КНС. Некоторые члены градсовета обратили внимание на то, что не стоит размещать подземные паркинги под новыми домами, поскольку на Бугаевке высокий уровень грунтовых вод. В целом, проект детального плана этой территории был одобрен и направлен для дальнейшего утверждения депутатам горсовета.

При рассмотрении еще одного вопроса — проекта ДПТ в границах улиц Космонавта Комарова, Генерала Петрова, 25-й Чапаевской дивизии и Варненской — члены градсовета дали добро на размещение в производственной зоне (у завода «Промсвязь») автозаправочной станции. Таковы инвестиционные намерения заказчика проекта ЧП «Фирма Юкс». Кроме этого, по словам проектанта Марии Базан, при школе № 33 будет построен центр досуга для детей и подростков. Ну а все существующие жилые дома квартала, это в основном «хрущевки», со временем будут модернизированы.

Автор: Александр Беляев

Пошук:
розширений

Одеський зоопарк
Одеський зоопарк розповів, скільки птахів вдалося врятувати після екокатастрофи
Одеський зоопарк підбиває підсумки великої рятувальної операції після екологічної катастрофи, спричиненої ворожим обстрілом наприкінці минулого року. Тоді через витік олії в море на одеському узбережжі постраждали сотні птахів, а до зоопарку доправили близько 300 забруднених пернатих. Завдяки зусиллям працівників зоопарку, ветеринарів, науковців і небайдужих одеситів частину птахів вдалося врятувати та повернути у природне середовище.

На Одещині для лелек створили ще 64 безпечні домівки
До Міжнародного дня птахів ДТЕК Одеські електромережі підбили підсумки екологічної ініціативи #Лелеченьки. У 2025 році енергетики встановили на Одещині 64 захисні платформи для гнізд білих лелек та допомогли орнітологам окільцювати 50 пташенят.

Останні моніторинги:
00:00 19.03.2026 / Вечірня Одеса
00:00 19.03.2026 / Вечірня Одеса
00:00 19.03.2026 / Вечірня Одеса
00:00 19.03.2026 / Вечірня Одеса
00:00 19.03.2026 / Вечірня Одеса


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.016