Значимый для Украинского Дунайского пароходства последний день весны — спуск на воду баржи SLG — начался с разговора об инвестиционном проекте модернизации флота УДП в конференц-зале пароходства.

Отметив, что средний возраст буксиров предприятия составляет 44 года, а барж — 23 года, глава правления ЧАО «УДП» Дмитрий Баринов подчеркнул, что без обновления флота дальнейшей эффективной работы быть не может.

В перспективном плане пароходства — строительство 40 единиц барж SLG и модернизация 21 речного буксира в течение 15 лет. Строительство барж будет производиться на базе старых лихтеров, а модернизация буксиров предполагает замену двигателей. Стоимость проекта — 50 млн. долларов.

Сейчас флот УДП насчитывает 466 судов (буксиров и барж), большинство из которых устарели, а часть судов находится в отстое.

Сразу после презентации проекта глава правления ЧАО «УДП» Дмитрий Баринов, директор ГП «Измаильский морской торговый порт» Андрей Ерохин, начальник Измаильского филиала АМПУ Александр Истомин, заместитель главы правления «УДП» Владимир Запорожан, зампредседателя правления по техническим вопросам Александр Гармаш, заместитель городского головы Измаила Сергей Павлухин, представители средств массовой информации отправились в Килию, где на воду спустили «первую ласточку» проекта — баржу UDP-SLG-021.

По большому счету, модернизация заключается в соединении двух лихтеров в один, но более длинный и грузоподъемный, соответствующий стандарту «Европа-II».

Учитывая, что закупка новой аналогичной баржи на рынке обходится в 800 тысяч евро, становится понятна экономическая составляющая проекта: берутся 2 лихтера по цене металлолома в 15 тысяч долларов, стоимость их модернизации составляет 200 тысяч долларов. Прибавьте сюда загрузку собственного завода, создание новых рабочих мест, дополнительные платежи в местный и государственный бюджеты — плюсы налицо.

После торжественных речей и награждения сотрудников Килийского судоремонтно-судостроительного завода протоиерей отец Василий провел церемонию освящения баржи, а затем по флотской традиции о корму разбили бутылку шампанского.

По информации Дмитрия Баринова, в этом году пароходство планирует осуществить модернизацию еще одной баржи.