Трамвайный парк Одесгорэлектротранса пополнился очередным вагоном собственной сборки модели «Т3 КВП Од». Частично низкопольный трамвай собрали на базе закупленного корпуса с электронной системой управления в вагоноремонтных мастерских КП ОГЭТ.

Как отметил директор коммунального предприятия Дмитрий Жеман, трамвай оборудован пандусом для заезда пассажиров на инвалидных колясках, визуальной информационной системой оповещения маршрута следования для пассажиров с нарушениями слухового аппарата, а также звуковой информационной системой для оповещения пассажиров с недостатками зрения. Наружный дизайн основан на корпусе типа «Татра-Т3», удлиненном на одну оконную секцию, с большей площадью остекления в низкопольной части. Передняя и задняя части трамвая основаны на проекте модернизации «Татра-Т3» и специально разработаны чешским дизайнером и архитектором Патриком Котасом. Корпус вагона традиционно окрашен в цвета флага Одессы с применением качественной автоэмали, что гарантирует сохранение яркого внешнего вида на продолжительный период времени. Интерьер

салона спроектирован днепровской фирмой «НПО МДС», которая ранее разрабатывала интерьеры для украинских скоростных поездов. Остекление трамвая выполнено с применением тонированного стекла, что уменьшает попадание солнечного света в салон.

Сегодня на маршрутах города уже работают девять модернизированных трамвайных вагонов. До конца года планируется выпустить еще пять вагонов, три из которых в данный момент находятся в процессе сборки.

Вагоноремонтные мастерские, в которых недавно был проведен капремонт и на базе которых с осени 2015 года собираются такие трамваи, посетил мэр Одессы. Общаясь с рабочими, Геннадий Труханов отметил, что впервые за долгие годы городская власть системно подходит к вопросу развития городского электротранспорта. А благодаря принятой муниципальной программе предусмотрено не только обновление парка трамваев и троллейбусов, но и создание условий труда для людей, которые эту технику обслуживают, ремонтируют и модернизируют.