В минувшую пятницу в Одессе прошло отчетно-выборное собрание Ассоциации морских капитанов Одессы (АМКО).

Сразу же отметим, что оно не отличалось широким представительством – из 749 одесских капитанов (по списочному составу) на собрании присутствовало менее десятой части – 68 человек.

Вице-президент Ассоциации Михаил Кудымовский, исполнявший обязанности президента ассоциации, сделал отчетный доклад за четыре года, однако сам в выборах президента участия не принимал. Одесские капитаны рассматривали три кандидатуры – капитана Черноморского порта Станислава Незавитина, начальника Одесского регионального центра Инспекции по подготовке и дипломированию моряков Игоря Шляпина и начальника тренажерного центра компании Anglo-Eastern Ukraine Андрея Бойко. Однако последний снял свою кандидатуру, взяв самоотвод и объяснив его тем, что его кандидатура на выборах может быть представлена как столкновение корпоративных интересов, учитывая его должность начальника тренажерного центра.

В результате голосования за И. Шляпина было отдано 27 голосов, а за С. Незави­тина – 41. В итоге капитан Черноморского порта был избран главой АМКО. 80-лет­­ний Станислав Яковлевич Незавитин – известный в морской отрасли капитан, начавший работу в Черноморском морском пароходстве еще в далеком 1960 году, а в 1967-м ставший капитаном дальнего плавания. С 1996 года – капитан Черноморского морского порта. Имеет многочисленные титулы, государственные награды, в том числе ордена «За заслуги 3-й степени» и Святого Владимира 1-й степени, является заслуженным работником транспорта Украины. Огромный опыт, имя и многочисленные регалии сыграли, видимо, главенствующую роль при избрании нового президента АМКО.

– Кто спорит? Станислав Яковлевич – заслуженный и авторитетный специалист, – комментирует избрание Незавитина генеральный секретарь Всеукраинского объединения крюинговых компаний (ВОКК), капитан дальнего плавания Вячеслав Кисловский, – тем не менее считаю, что ассоциация, возглавляемая ветераном отрасли, плодотворно работать не сможет. Ассоциацию одесских капитанов должен возглавлять молодой капитан, который бы способствовал развитию организации, генерировал идеи и воплощал их в жизнь. Но, по большому счету, решение собрания, в котором приняло участие менее десятой части членов АМКО, вряд ли можно считать правильным, необходимо было участие более половины списочного состава одесских капитанов, хотя в Уставе АМКО и сказано, что решения общего собрания принимаются простым большинством голосов.