![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Швидше дістатися до Одеси, ніж до райцентру
01.11.2017 / Газета: Одесские известия / № 81(5007) / Тираж: 18937
З найбільших сіл через Любашівку до Одеси і в зворотному напрямку щодня курсують три рейсові автобуси. Частина місцевих перевізників п’ять разів на тиждень (окрім суботи і неділі) обслуговує найбільш популярні маршрути Познанка – Любашівка, Ясенове – Любашівка, Гвоздавка – Любашівка, Новокарбівка – Троїцьке – Любашівка. Мають змогу лише раз на тиждень потрапити до Любашівки селяни з Агафіївки і Сергіївки. До багатьох віддалених сіл та хуторів через поганий стан доріг власників маршруток і калачем не заманиш. Через це села Покровка, Бокове, Петрівка, Іванівка, Комарівка, Новоселівка, Демидівка, села Бобрицької сільради і хутори Василівка, Шликареве і Володимирівка залишилися за бортом цивілізованого автоперевезення. Щоправда, мешканці вищезазначених хуторів можуть доїхати до райцентру приміським потягом Подільськ – Помічна. Жителі ж обділених перевізниками сіл змушені наймати за чималі кошти легковики або чимчикувати пішки до жвавих автомагістралей, щоб втрапити на попутку. Власники маршруток ремствують на погані дороги і дорожнечу пально-мастильних матеріалів, констатують, що кількість пасажирів дедалі зменшується. Збіднілі селяни вириваються до районного центру, аби владнати нагальні справи чи потрапити до лікарні. Автор: -
|
Пошук:
![]() Сергій Токарєв
Центральна та Східна Європа (ЦСЄ) має сильні сторони, які роблять з неї серйозного конкурента на світовому ІТ-ринку. Загальний обсяг стартап-екосистеми з 2014 року виріс у 15,5 рази в порівнянні з країнами Західної Європи. Але через брак відданих менторів і релокацію засновників стартапів регіон все ще залишається обмеженим. ІТ-бізнесмен та інвестор Сергій Токарєв розповів, як ЦСЄ мусить діяти, аби стати потужним стартап-хабом.
![]() 14 лютого о 15:00 у відділі міжнародних проєктів Одеської національної наукової бібліотеки відбудеться особлива подія — презентація книги та соціального проєкту «Silent Heroes» («Мовчазні герої»). Її автор — Гідо Хайсіг (Guido Heisig), капітан авіакомпанії з 25-річним стажем, космополіт та художник, який понад 12 років прожив в Україні.
Останні моніторинги:
00:00 12.02.2026 / Вечірня Одеса
00:00 12.02.2026 / Вечірня Одеса
00:00 12.02.2026 / Вечірня Одеса
00:00 12.02.2026 / Вечірня Одеса
00:00 12.02.2026 / Вечірня Одеса
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.012 |