ОДЕССА, 03 АПРЕЛЯ 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — В 2008 году из государственного бюджета Украины на компенсацию льготного проезда отдельных категорий граждан города Одесса было выделено 25 млн. 125 тыс. грн., передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 3 апреля, сообщил председатель Одесской городской общественной организации «Лицом к лицу» Алексей Орловский в ходе пресс-конференции.

«Всего в 2008 году в госбюджете было запланировано выделить Одессе на закупку электротранспорта 11 миллионов гривен. Однако в городской бюджет поступило всего 3 миллиона 700 тысяч гривен, и то они пришли уже под конец года и были использованы лишь частично — было куплено всего 3 трамвая. На компенсацию льготного проезда было запланировано выделить 27 миллионов 951 тысячу гривен, поступило — 25 миллионов 125 тысяч гривен, которые были использованы полностью», — заявил А. Орловский.

«В ходе проведенного мониторинга выяснилось, что предприятия, которые перевозят льготников на городских автобусных маршрутах, поставлены в неравные условия: лишь меньшая часть из них получает средства соответствующей субвенции на компенсацию такой категории перевозок. Причины этого неизвестны, однако в дальнейшем распределение средств должно быть пропорционально для всех перевозчиков», — заявил председатель организации.

«Кроме того, автобусы общего пользования (с «зелеными табличками»), которые обязаны перевозить льготников бесплатно, выполняют всего один из 7—10 обязательных выездов, либо при выезде из депо просто меняют табличку на обычную, и берут за проезд деньги, как маршрутные такси. Также огромным недостатком является и то, что на остановках нет четкого расписания маршрутов таких автобусов, и люди просто не знают, сколько им нужно будет ждать. Похожая ситуация и в горэлектротранспорте — люди просто не берут билетики за проезд, а вот если бы они их брали, то, во-первых деньги бы не уходили «в никуда», а, во-вторых, было бы проще подсчитать количество льготников, воспользовавшихся услугами льготного транспорта», — добавил А. Орловский.