ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



Пилотный проект «Сделаем дороги вместе» стартовал в Болградском районе под патронатом Антона Киссе
11:30 / 03.10.2014

ОДЕССА, 03 ОКТЯБРЯ 2014 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Под патронатом народного депутата Антона Киссе в Болградском районе стартовал пилотный проект «Сделаем дороги вместе», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 3 октября, агентству сообщили в пресс-службе политика.

Как сообщили в пресс-службе, «1 октября в Болграде состоялось совещание с участием сельских голов района, предпринимателей, председателей сельхозпредприятий. Инициатором встречи выступил кандидат в народные депутаты А. Киссе. И причина собраться была более, чем актуальна. Дороги, разрушенные годами и паводками и добитые этим летом недобросовестными грузоперевозчиками, доведены до предела. На многих участках их просто нет. Вопросы их ремонта поднимали и поднимают люди на каждом приеме у депутатов. Попытки решить проблему были неоднократны.

А. Киссе как народным депутатом Украины была проведена колоссальная работа по ее решению, были достигнуты договоренности по капитальному ремонту наиболее значимых участков автомобильных дорог региона с руководителями страны. За короткий срок он добился капитального ремонта дороги Сарата-Арциз, готовилась документация по другим проблемным участкам. Но в связи с последними событиями в Украине надежда на выполнение обещаний растаяла, как дым.

Но опускать руки – не в стиле бессарабского политика. Вопрос по дорогам был изучен досконально, начали искать выход. Так как уровень доверия к А. Киссе в Бессарабии очень высок, многие громады и отдельные предприниматели обратились к своему депутату с просьбой использовать их участие в общем деле ремонта дорог. И Антон Иванович с благодарностью эту инициативу поддержал. К моменту встречи с активом района были готовы сметные документы, достигнута договоренность с местным подрядчиком, который при выполнении ряда условий дает два года гарантии на выполненную работу.

Из личных средств для начала работ А. Киссе выделено 150 тыс. грн. и 50 тыс. выделяет депутат областного совета Юрий Димчогло, который будет куратором проекта. В рабочую группу смогут войти все желающие.

«Эта инициатива, на мой взгляд, — единственный выход из сложившейся ситуации. Дороги в ужасном состоянии, давайте подумаем вместе, как сохранить то, что осталось и привести в нормальное состояние. Все, что мы с вами будем делать, будет подкреплено информационным сопровождением, будет максимально прозрачно, гласно и доступно для всех. Суть вопроса – найти точку соприкосновения в решении вопросов, связанных с ремонтом ряда участков дорог, которые мы должны осуществить совместными усилиями. На помощь государства надежды нет, все мы видим, что происходит с экономикой. Поэтому рассчитывать можем только на себя. Считаю, что от слов пора переходить к делу, которое нам с вами под силу.

Первый шаг уже сделан. В пятницу две бригады дорожников уже выйдут на ремонт проблемного участка дороги Болград – Кирнички», — отметил он.

«Мы призываем всех принять участие в нашей инициативе. Здесь присутствуют представители тех предприятий, которые как никто заинтересован в том, чтобы были хорошие дороги. Ваше отношение к подходу решения проблемы очень ценно. Каково будет ваше участие – это уже формат ваших возможностей и договоренностей. Кто материалами может помочь, кто деньгами. Надеяться нам не на кого, и, если ничего не предпринимать, мы можем потерять дороги вообще», — обратился к присутствующим народный депутат от Бессарабии.

А. Киссе акцентировал особое внимание на том, что данная акция — не разовая. По завершению пилотного проекта, работа будет продолжаться на других участках, которые связывают Александровку и Дмитровку, Новые Трояны и Червоноармейское, а также ремонт будет осуществляться на отрезках, связывающих Болградский район с Арцизским и Тарутинским, в частности, Дмитровка — Новоивановка, Дмитровка — Вольное.

«Я хочу, чтобы мы создали системную работу с вашим участием. Когда мы увидим, что все получается, будем думать, как выкупить технику, грейдера, и будем продолжать дальше. Сегодня очень важно привлечь все возможные ресурсы. Все вы понимаете, что мероприятие, начатое нами, дорогостоящее, непростое , поэтому совместными усилиями мы должны показать свою организованность, стремление сделать жизнь наших людей лучше. Я очень надеюсь, что наша инициатива найдет свое масштабное продолжение в будущем», — отметил нардеп.

В продолжение разговора координатор проекта «Сделаем дороги вместе», депутат областного совета Ю. Димчогло, добавил, что уже есть договоренность с Укравтодором, облавтодором и райавтодором о выделении техники. По расчетам на участок дороги Кирнички – Болград потребуется 523 тыс. грн.

«Эта сумма для Болградского района вполне подъемная. Автоперевозчики из-за качества дорог тратят огромные суммы на ремонт автобусов, машин, так почему же нам не объединиться и не отремонтировать ее?», – отметил он.

Люди внимательно слушали выступающих и активно приняли участие в обсуждении вопроса. В частности, говорили о привлечении других кандидатов в депутаты ВР к этой работе.

«У нас были переговоры и некоторые откликнулись поддержать инициативу. Уже есть предложения помочь с ремонтом дороги на Владычень», — ответил Ю. Димчогло.

Очень интересное предложение поступило из зала о рассмотрении возможности сбора средств от желающих помочь жителей района путем смс, как это практикуется в последнее время для привлечения средств на проведение АТО. Сельские головы поднимали вопросы о проблемах налоговых и таможенных правил для жителей Молдовы, которые, въезжая на территорию Украины не платят никаких взносов, в отличии от украинцев, въезжающих на территорию их страны. Говорили и об использовании дорожных сборов.

«Ранее дорожный сбор перечислялся в облавтодоры, потом – в Укравтодор, затем эти средства перешли в сводный бюджет государства. Сейчас их начали закладывать в стоимость горюче-смазочных материалов. Это одна из форм, которая тормозит сегодня целевое использование денег. Мы работаем в этом направлении, и в том числе с вопросами приграничного сотрудничества. Все, что касается таможенной, налоговой политики, это процессы как были коррумпированы при бывшей власти, такими и остались. И пробить эту глухую стену пока не удается. Надеюсь, что при формировании нового правительства будут внесены коррективы и изменения, и финансовая часть будет прозрачна и контролируема. Необходимо двигать эти вопросы дальше, и я обязательно буду этим заниматься», — ответил А. Киссе.

Люди говорили о максимальном привлечении к работе по ремонту дорог автоперевозчиков, владельцев заправок, карьеров.

Инициативу кандидата поддержало большинство присутствующих. Потому что с необходимостью срочно действовать, не согласиться просто невозможно.

«Не будем откладывать на завтра то, что можно сделать сегодня – общими усилиями. Так что закатываем рукава и начинаем ремонтировать наши дороги!», — подытожил нардеп.

Как всегда, политик своими действиями еще раз подтвердил, что он – сторонник государственного и системного подхода к решению глобальных проблем, без чего невозможно развитие экономического потенциала региона, а следовательно, и рост благосостояния его жителей. А когда есть поддержка и доверие народа, действительно можно сделать многое. В том числе и отремонтировать дороги».


Пошук:
розширений

Одеський зоопарк
Одеський зоопарк розповів, скільки птахів вдалося врятувати після екокатастрофи
Одеський зоопарк підбиває підсумки великої рятувальної операції після екологічної катастрофи, спричиненої ворожим обстрілом наприкінці минулого року. Тоді через витік олії в море на одеському узбережжі постраждали сотні птахів, а до зоопарку доправили близько 300 забруднених пернатих. Завдяки зусиллям працівників зоопарку, ветеринарів, науковців і небайдужих одеситів частину птахів вдалося врятувати та повернути у природне середовище.

На Одещині для лелек створили ще 64 безпечні домівки
До Міжнародного дня птахів ДТЕК Одеські електромережі підбили підсумки екологічної ініціативи #Лелеченьки. У 2025 році енергетики встановили на Одещині 64 захисні платформи для гнізд білих лелек та допомогли орнітологам окільцювати 50 пташенят.

Останні новини:
17:38 02.04.2026
16:45 02.04.2026
16:19 02.04.2026
15:27 02.04.2026
14:43 02.04.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 1.058