ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



«Среди нескольких вариантов прохождения трассы канала «Дунай-Черное море» правительство выбрало наиболее бесперспективный», — мнение
17:35 / 27.06.2008

ОДЕССА, 27 ИЮНЯ 2008 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Лауреат международной экологической премии Голдмана, руководитель юридического отдела Международной благотворительной организации «Экология — Право — Человек» Ольга Мелень считает, что среди нескольких вариантов прохождения трассы канала «Дунай-Черное море» Кабинет Министров Украины выбрал наиболее бесперспективный, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Как сообщили агентству сегодня, 27 июня, в экологической группе «Печенеги», такое заявление О. Мелень сделала в ходе пресс-конференции, которая состоялась вчера, 26 июня, в Киеве.

«Канал повлек серьезный конфликт с Румынией, на стороне которой стоит Евросоюз и международные организации, а также конвенции, которые Украина нарушила в процессе строительства канала. В мае и июне было объявлено о применении политических санкций относительно Украины в связи с нарушением требований международных конвенций в процессе принятия решений относительно канала «Дунай-Черное море», в результате чего Украина пообещала международному сообществу пересмотреть свои решения относительно построения второй очереди канала», — сообщила специалист.

«На сегодняшний день глубины на канале продолжают падать, останавливая навигацию, — отметила О. Мелень. — Однако государственное финансирование дноуглубительных работ продолжает поступать, что наталкивает на мысль о неэффективности использования бюджетных средств. Ограждающая дамба, которая должна уменьшать заносимость входа в канал и его заиливание, так и не построена полностью, хотя средства на ее строительство были потрачены еще в 2005-2006 годах. В результате аудита Счетная палата сделала вывод о том, что действия Министерства транспорта и связи и Министерства охраны окружающей естественной среды Украины относительно решения проблемы возобновления глубоководного судоходного канала «Дунай-Черное море» носили непоследовательный характер. Среди нескольких вариантов прохождения трассы канала правительство выбрало наиболее бесперспективный».

«Сегодня правительство должно принять политическое решение — или вкладывать дальше бюджетные средства в такой бесперспективный вариант канала, который не приносит доход государству — через устье Быстрое, или прислушаться к мнению экспертов и избрать другой вариант строительства канала, который не будет задевать ценные территории дельты Дуная и учтет законы природы. Такое решение также позволит улучшить испорченный имидж Украины на международном уровне как недемократического государства, которое уничтожает окружающую среду», — подытожила О. Мелень.


Пошук:
розширений

Одеський зоопарк
Одеський зоопарк розповів, скільки птахів вдалося врятувати після екокатастрофи
Одеський зоопарк підбиває підсумки великої рятувальної операції після екологічної катастрофи, спричиненої ворожим обстрілом наприкінці минулого року. Тоді через витік олії в море на одеському узбережжі постраждали сотні птахів, а до зоопарку доправили близько 300 забруднених пернатих. Завдяки зусиллям працівників зоопарку, ветеринарів, науковців і небайдужих одеситів частину птахів вдалося врятувати та повернути у природне середовище.

На Одещині для лелек створили ще 64 безпечні домівки
До Міжнародного дня птахів ДТЕК Одеські електромережі підбили підсумки екологічної ініціативи #Лелеченьки. У 2025 році енергетики встановили на Одещині 64 захисні платформи для гнізд білих лелек та допомогли орнітологам окільцювати 50 пташенят.

Останні новини:
21:44 08.04.2026
21:10 08.04.2026
20:13 08.04.2026
17:36 08.04.2026
17:33 08.04.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 6.064