ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



«Одна из основных причин поднятия воды в Дунае — заиливание дна», — замминистра транспорта
11:11 / 03.07.2010

ОДЕССА, 03 ИЮЛЯ 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Заместитель министра транспорта и связи Украины Олег Бондарь считает, что одна из основных причин поднятия уровня воды в р. Дунай — это заиливание дна, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Такое мнение О. Бондарь высказал вчера, 2 июля, в ходе межведомственного совещания по решению проблемных вопросов, связанных со стойкостью противопаводковых защитных сооружений на украинском участке р. Дунай, ухудшением экологического состояния при их возможном прорыве и углублении судового хода Дунай―Черное море.

«Минтранс нацелен на развитие судового хода «Дунай―Черное море», и первоочередная задача, которая сейчас перед нами стоит — это дноуглубительные работы. Согласно паспортным данным, глубина канала должна быть 5,5 метра, однако, сейчас из-за заиливания дна глубина снизилась до 3,4 метра. Эти мероприятия необходимы еще и потому, что заиливание дна является одной из основных причин поднятия уровня воды в Дунае. Вообще в наших планах ― увеличение глубины в канале до 7,2 метра. Однако, тут возникает проблема, поскольку мы не можем согласовать этот вопрос с Румынией, которая просто не хочет идти нам навстречу. Сейчас, в такой экстренной ситуации, мы будем снова обращаться к румынской стороне через МИД, и расчищать канал хотя бы до паспортных глубин. Этого нам запретить не могут», — заявил О. Бондарь.

«Если не предпринимать никаких действий, то через 5-10 лет канал обмелеет, а это скажется и на наших экономических интересах, ведь это может угрожать работе наших портов», — добавил он.

Министр Украины по вопросам чрезвычайных ситуаций и по делам защиты населения от последствий Чернобыльской катастрофы Нестор Шуфрич заявил, что «необходимо обеспечить мероприятия по углублению канала с 3,4 метра до 5,5 метра, что даст возможность снизить уровень воды в реке и улучшить экологическую ситуацию в регионе».

Организация этого вопроса возложена на Министерство транспорта и связи Украины.

Министерству охраны окружающей природной среды совместно Одесской областной государственной администрацией поручено рассмотреть вопросы относительно недопущения загрязнения русла р. Дунай вследствие возможного затопления полигонов твердых бытовых отходов.


Пошук:
розширений

Євген Плінський
Тарифний популізм завершується: ринок переходить до реальних економічних умов
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.

30 травня парк імені Т. Шевченка перетвориться на великий простір дитинства, радості та щирих емоцій
KIDS FEST на Мушлі «Маленькі. Вільні. Щасливі» — це масштабне міське свято для дітей і родин із сімейним забігом, концертною програмою, творчими та спортивними локаціями, аніматорами, ростовими ляльками, роботами-велетнями, подарунками, фарбами-холі, фонтаном емоцій від пожежних машин та багатьма сюрпризами.

Останні новини:
09:05 31.05.2026
09:00 31.05.2026
08:57 31.05.2026
08:53 31.05.2026
08:38 31.05.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.013